ID	Точки	Въпрос и отговори

7424

1

Уредбите за управление на автомобила са: педали лост за превключване на предавките кормилна уредба спирачна уредба

7425

1

Двигателят с вътрешно горене преобразува: топлинната енергия в механична работа електрическата енергия в химична енергия топлинната енергия в химична енергия

7426

1

Уредбите в двигател с вътрешно горене са: охладителна мазилна горивна шумозаглушителна

7427

1

Механизмите в двигателя с вътрешно горене са: коляно-мотовилков механизъм газоразпределителен механизъм шумозаглушителен механизъм димоотводен механизъм

7428

1

Работният /ходовият/ обем на двигател с вътрешно горене е: обемът между горната и долната мъртва точки на буталото в цилиндрите на двигателя, умножено по броя на цилиндрите обемът над буталото, когато то е в горна мъртва точка обемът над буталото, когато то е в долна мъртва точка

7429

1

Работният /ходовият/ обем на двигател с вътрешно горене се измерва в: конски сили киловати литри кубически сантиметри

7430

1

Mаксималната мощност на двигател с вътрешно горене се измерва в: конски сили киловати кубически сантиметри

7431

1

Разходът на гориво на двигател с вътрешно горене се измерва в: килограм гориво за километър литри гориво на сто километра грам гориво на квадратен сантиметър

7481

1

За смазване на триещите се части на двигател с вътрешно горене се използва: турбинно масло моторно /двигателно/ масло трансформаторно масло

7484

1

Маслените филтри пречистват маслото от механични примеси : неправилно правилно

7490

1

Износване на зъбните колела на маслената помпа: предизвиква повишаване на налягането на маслото в мазилната уредба на двигателя предизвиква понижаване на налягането на маслото в мазилната уредба на двигателя не оказва влияние върху налягането на маслото в мазилната уредба на двигателя

7500

1

В цилиндрите на двигател с вътрешно горене изгаря горивовъздушна смес, състояща се от въздух и гориво в изпарен или фино разпрашен вид: правилно неправилно

7517

1

При съхраняване за продължителен период от време на бензин в резервоара за гориво количеството на горивото: не се променя намалява поради утаяване намалява поради изпаряване

7518

1

Нарушената херметичност в горивоснабдителната помпа при дизелов двигател предизвиква: “засмукване” на охладителна течност от горивната уредба “засмукване” на масло от горивната уредба “засмукване” на въздух от горивната уредба

7519

1

При “засмукване” на въздух от горивната уредба на дизелов двигател е необходимо: демонтаж на основните възли на горивната уредба и промиване обезвъздушаване на горивната уредба

7520

1

Наличието на засмукан въздух в горивната уредба на дизелов двигател може да бъде причина за: невъзможност за пускане на двигателят в действие двигателят не може да се спре преохлаждане на двигателя

7521

1

Обезвъздушаването на дизелова горивна уредба включва: подмяна на въздушните филтри уплътняване отстраняване на попадналия в уредбата въздух

7522

1

Подмяната на горивопроводите за високо налягане в горивната уредба на дизелов двигател с горивопроводи с различна дължина и диаметър спрямо старите: не предизвиква промяна в нормалната работа на двигателя предизвиква промяна в нормално работа на двигателя

7523

1

Замърсен въздушен филтър с хартиен филтриращ елемент: не предизвиква промяна в действието на двигателя предизвиква промяна в действието на двигателя

7524

1

При силно замърсени горивни филтри на горивната уредба на дизелов двигател, двигателят не може да се пусне в действие: правилно неправилно

7525

1

Какви видове дизелови горива съществуват: лятно и зимно дизелово гориво рядко и гъсто дизелово гориво не съществуват различни видове дизелови горива

7526

1

Октановото число на бензина характеризира: специфичната топлина на изгаряне антидетонационната способност /детонационната устойчивост способността да се самовъзпламенява

7529

1

Кормилната уредба се състои от: кормилно колело /волан/ кормилен механизъм кормилно задвижване колела и гуми

7531

1

Кормилният лост /хебелът/ предава движението: от кормилното колело на кормилния вал от кормилното колело на кормилната кутия от кормилния механизъм на надлъжна кормилна щанга

7547

1

Всеки автомобил задължително трябва да притежава най-малко две независими една от друга спирачни уредби. правилно неправилно

7553

1

При спирачна уредба с хидравлично задвижване се използва: механичната сила на водача енергията на сгъстения въздух налягането на спирачната течност

7554

1

При спирачна уредба с пневматично задвижване се използува: налягането на спирачната течност налягането на сгъстения въздух механичната сила на водача

7555

1

При спирачна уредба с хидравлично задвижване водачът: не влияе върху налягането на спирачната течност влияе върху налягането на спирачната течност

7556

1

При спирачна уредба с хидравлично задвижване спирачният педал въздейства върху спирачната течност в: спирачния механизъм главния спирачен цилиндър /спирачна помпа/ колесните спирачни цилиндри

7557

1

При спирачна уредба с пневматично задвижване водачът: пряко влияе върху налягането на въздуха управлява работата на въздухоразпределителните елементи /главен спирачен кран/ пряко задействува колесните спирачни камери/цилиндри/

7558

1

При спирачна уредба с пневматично задвижване спирачният педал въздейства непосредствено върху: главния спирачен цилиндър /спирачна помпа/ главен спирачен кран компресора за сгъстен въздух

7560

1

Антиблокиращата спирачна система /ABS/ не допуска блокиране и плъзгане на колелата, което би причинило нарушаване на: повишаване на стабилността на автомобила намаляване на устойчивостта на автомобила намаляване на управляемостта на автомобила

7562

1

Необходимия сгъстен въздух за действието на спирачната уредба с пневматично задвижване се осигурява от: резервоара главен спирачен кран компресора

7563

1

Сгъстения от компресора въздух при спирачната уредба с пневматично задвижване се съхранява в: компресора резервоарите /бутилките/ въздухопроводите

7564

1

Главен спирачен цилиндър /спирачна помпа/ е елемент на: спирачна уредба с пневматично задвижване спирачна уредба с хидравлично задвижване спирачна уредба с механично задвижване

7565

1

Главен спирачен кран е елемент на: спирачна уредба с хидравлично задвижване спирачна уредба с механично задвижване спирачна уредба с пневматично задвижване

7575

1

Ниското налягане на въздуха при работещ двигател с вътрешно горене и изправен компресор в спирачната уредба с пневматично спирачно задвижване, може да бъде причинено от: нарушена херметичност на уредбата ниско атмосферно налягане наличие на прикачено ремарке към автомобила

7577

1

Хлабавият ремък за задвижване на компресора на пневматична спирачна уредба: предизвиква интензивно износване на лагерите приплъзва нарушава подаването на сгъстен въздух намалява шума на работа на автомобила

7578

1

Кондензиралата вода в елементите на пневматична спирачната уредба се препоръчва да се източва: при периодичен преглед за проверка на техническата изправност на МПС през есенно-зимния сезон – ежедневно през пролетно-летния – един път седмично

7579

1

Кондензиралата вода в елементите на пневматична спирачната уредба през есенно-зимния сезон може да предизвика: повишаване на температурата на сгъстения въздух образуване на “ледени тапи” при замръзване и запушване на въздухопроводите намаляване на необходимата сила от страна на водача за задействане на спирачния педал

7580

1

Налягането на въздуха в спирачна уредба с пневматично задвижване: се регулира чрез манометър се регулира чрез регулатор/клапан/ за налягане - балансьор не се регулира

7582

1

Електрообзавеждането на автомобила включва: горивната уредба пускова уредба осветителна уредба сигнална уредба

7583

1

Електрообзавеждането на автомобила включва: акумулаторната батерия генератора контролно-измервателните уреди компресора

7585

1

Акумулаторната батерия преобразува: химичната енергия в електрическа и обратно механичната енергия в електрическа

7586

1

Генераторът преобразува: топлинната енергия в електрическа химичната енергия в електрическа и обратно механичната енергия в електрическа

7587

1

Алтернаторът е: вид акумулаторна батерия генератор за променлив ток генератор за постоянен ток

7588

1

Пускане на двигател с вътрешно горене се изразява в: първоначално превъртане на коляновия вал с цел извършване на работен цикъл превъртане на разпределителния вал с цел извършване на работен цикъл запалване на горивната смес

7589

1

Стартерът е: токоизточник в автомобила елемент от запалителната уредба на двигателя с вътрешно горене елемент от пусковата уредба на двигателя с вътрешно горене пусков електродвигател

7590

1

Пусковият електродвигател /стартерът/: произвежда електрически ток консумира електрически ток от акумулаторната батерия

7591

1

Периодичната поддръжка на генератора изисква: регулиране на обтегнатостта на ремъка за задвижване проверка на закрепването на генераторната намотка проверка съосността на ротора и статора

7592

1

Разхлабеното закрепване на генератора може да бъде причина за следните неизправности: генераторът да не произвежда необходимия електрическия ток задиране между ротора и статора интензивно износване на лагерите на статора

7593

1

Генераторът се задвижва: от акумулаторната батерия от вал за отвеждане на мощност от двигателя чрез ремъчна предавка

7594

1

Прекомерно обтегнат ремък за задвижване на генератора може да бъде причина за: интензивното износване на основните лагерите на ДВГ интензивното износване на лагерите на генеретора генераторът да не работи

7601

1

Нивото на електролита в оловна акумулаторна батерия намалява поради: изпаряване на сярната киселина изпаряване на дестилираната вода извършващите се химични процеси, свързани с преобразуване на химичната енергия в електрическа

7602

1

Препоръчва се проверката на нивото на електролита в оловна акумулаторна батерия с непрозрачна кутия да се извършва: чрез стъклена нивомерна тръбичка чрез маслоизмелвателната линия /пръчка/ по показанията на амперметъра

7603

1

Нивото на електролита при акумулаторна батерия с прозрачна пластмасова кутия се отчита: чрез стъклена нивомерна тръбичка по показанията на амперметъра по означенията, нанесени върху външната страна на стените й

7604

1

Ареометър /денсиметър, гъстотомер/ е уред за измерване на: силата на електрическия ток нивото на електролита в акумулаторната батерия плътността на електролита в акумулаторната батерия

7605

1

При капсуловани акумулаторни батерии плътността на електролита се: отчита се върху стенд не се отчита отчита се от вграден в капака уред /ареометър, денсиметър, гъстотомер/

7606

1

Капсулованите акумулаторни батерии се произвеждат напълно заредени и при съхранение не се нуждаят от дозареждане с електролит и/или вода. правилно неправилно

7619

1

Габаритните светлини са елементи от: осветителната уредба в кабината светлинната сигнална уредба каросерията на автомобила силовото предаване

7621

1

Пътепоказателите са елементи на: каросерията на автомобила осветителната уредба в кабината светлинната сигнална уредба кормилната уредба

7623

1

Стоп-сигналът е елемент на: спирачната уредба светлинната сигнална уредба осветителната уредба силово предаване

7630

1

При намалена дължина на осветения участък от пътя пред автомобила е неоходимо: да се подменят оптичните елементи на фаровете да се подменят електрическите лампи да се регулират фаровете да се провери окачването на автомобила

7632

1

Регулиране на фаровете се извършва чрез регулировъчни винтове които: променят разположението на фара променят положението на оптичния елемент на фара изместват положението на електрическата лампа във фара

7636

1

Кои от посочените са елементи на силовото предаване /трансмисията/:: съединител и предавателна кутия карданно предаване диференциал и полувалове механизмите за управление на автомобила

7637

1

Съединителят е елемент от: механизмите за управление на автомобила силовото предаване (трансмисията) на автомобила рамата на автомобила окачването на автомобила

7639

1

При работещ двигател и включен съединител, съединителят получава движението си от: стартера на автомобила маховика на двигателя с вътрешно горене генератора на автомобила

7640

1

При натиснат педал на съединителя: съединителят е изключен и силовата връзка е прекъсната съединителят е изключен и силовата връзка е осъществена съединителят е включен

7641

1

При отпуснат педал на съединителя: съединителят е включен и силовата връзка е прекъсната съединителят е изключен и силовата връзка е прекъсната съединителят е включен и силовата връзка е осъществена

7643

1

Предавателната кутия е елемент /възел/ от: механизмите за управление на автомобила силовото предаване (трансмисията) на автомобила рамата на автомобила кормилната уредба

7645

1

При работещ двигател и включен съединител, предавателната кутия получава движението си директно /непосредствено/ от: коляновия вал на двигателя с вътрешно горене карданното предаване съединителя

7646

1

Степенноста на предавателната кутия се определя от: общия брой предавки на предавателната кутия броя на предавките за движение на преден ход общия брой предавки на предавателната кутия като се добавя и 1 /едно/ за неутрално разположение

7647

1

Карданното предаване е елемент от: механизмите за управление на автомобила силовото предаване (трансмисията) на автомобила предавателната кутия кормилната уредба

7649

1

Диференциалът е елемент от: главното предаване силовото предаване /трансмисиятна автомобила механизмите за управление на автомобила

7651

1

Диференциалът може да е разположен: в окачването на автомобила в кожуха на двигателния мост в кожуха на предавателната кутия

7653

1

Полуваловете са елементи от: колелата на автомобила силовото предаване (трансмисията) на автомобила двигателния мост на автомобила окачването на автомобила

7674

1

Окачването е част от: ходовата част на автомобила силовото предаване (трансмисията) на автомобила мостовете на автомобила купето на автомобила

7676

1

При зависимо окачване: промяна в положението на едно от колелата от автомобилния мост не предизвиква промяна в положението на другото колело промяна в положението на едно от колелата от автомобилния мост води до промяна в положението и на другото колело промяната в положението на управляемия мост предизвиква преместване и на двигателния мост

7677

1

Листовият ресор е елемент от: окачването на автомобила рамата на автомобила каросерията на автомобила автомобилния мост

7678

1

При независимо окачване: промяна в положението на едно от колелата от автомобилния мост не предизвиква промяна в положението на другото колело промяна в положението на едно от колелата от автомобилния мост води до промяна в положението и на другото колело промяната в положението на управляемия мост предизвиква преместване и на двигателния мост

7679

1

Листовите ресори са разположени: винаги напречно спрямо надлъжната ос на автомобила успоредно /надлъжно/ или напречно спрямо надлъжната ос на автомобила винаги надлъжно спрямо надлъжната ос на автомобила

7681

1

Амортисьорът е елемент от: окачването на автомобила рамата на автомобила каросерията на автомобила силовото предаване

7683

1

При пневматичното окачване на автомобила ролята на еластичен елемент се изпълнява от: сгъстена спирачна течност въздушна възглавнца, напълнена със сгъстен въздух сгъстена охлаждаща течност

7685

1

Поддръжката на ресорите /пружините/ изисква: ежедневно смазване ежедневна регулиравка периодично почистване от прах, кал и други замърсители

7686

1

Повишаване еластичността на ресорите, предотвратяване на корозията и отстраняване на скърцането се постига чрез: eжедневно измиване с топла вода почистване и смазване на ресорите измиване с газьол и продухване със сгъстен въздух

7687

1

Смазване на ресорите се извършва: при извършване на основен ремонт на автомобила ресорите не се смазват поне 1 /един / път годишно

7689

1

Преди смазване на ресорите е необходимо: промиване на листовете с вода промиване на листовете с газьол и продухване със сгъстен въздух промиване на листовете с воден разтвор на сода-бикарбонат

7690

1

Как се отразява на стабилността на автомобила загубата на еластичността на ресорите /пружините/ на окачването и счупване на отделни листове в ресорите? повишавава се стабилността на автомобила върху пътното платно получава се разлюляване на каросерията при движение на автомобила стабилността на автомобила върху пътното платно не се променя

7691

1

Загубата на еластичността на ресорите /пружините/ на окачването и счупване на.отделни листове в ресорите причинява: незначително влошаване само на страничната устойчивост на автомобила нарушава управляемостта на автомобила, но само при движение в завой влошава стабилността и затруднява управляемостта на автомобила

7699

1

Джантата е елемент от: гумата колелото главината на колелото

7700

1

Безкамерна гума се състои: само от вътрешна гума от вътрешна и външна гума само от външна гума

7701

1

Протектор на външната автомобилна гума е: най-вътрешният слой /пласт/ на външната автомобилна гума, състоящ се от няколко слоя гумирана тъкан най-външният пласт /слой/ гума с релефна част, пряко контактуващ с пътя средният пласт /слой/ на външната автомобилна гума страничната част от автомобилната гума

7702

1

Основните размери и означението на автомобилните гуми се нанасят: трайно върху страниците на автомобилната гума от вътрешната страна на автомобилната гума върху протектора на автомобилната гума

7703

1

Мерните единици за основните размери на автомобилните гуми са: само сантиметри само цолове цолове и/или милиметри

7708

1

Ако липсват или са повредени закрепващите елементи на главината на колелото и отстраняването на неизправността на място е невъзможно, водачът може да придвижи ППС на собствен ход до мястото за отстраняване на неизправността. неправилно правилно

7709

1

Ако джантата на едното от колелата е повредена, с нарушена цялост и отстраняването на място е невъзможно, водачът на ППС не може да придвижи на собствен ход ППС до мястото за отстраняване на неизправността. правилно неправилно

7710

1

Ако липсва или е с повреден елемент за закрепване на джантата към главината на колелото и отстраняването на място е невъзможно, водачът може да придвижи на собствен ход ППС до мястото за отстраняване на неизправността. правилно неправилно

7711

1

За кои гуми водачът трябва да следи да не са вулканизирани или регенерирани? предните гуми неправилнозадните гуми гумите на двигателните колела

7712

1

Съответствие на гумите на автомобила по вид, протекторен рисунък и размер се изисква за: гумите, монтирани на една и съща ос на ППС гумите, монтирани само на управляемия мост на МПС гумите, монтирани само на двигателния мост на МПС гумите, монтирани от една и съща страна на автомобила

7480

1

Мазилната уредба на двигател с вътрешно горене е предназначена да осигури: смазване на триещите се части в трансмисията частично топлоотвеждане смазване на триещите части на двигателя с вътрешно горене

7482

1

Предназначението на маслената помпа е: да поддържа нивото на маслото в картера на двигателя да пречисти маслото в мазилната уредба на двигателя да подава масло под налягане към триещите части на двигателя с вътрешно горене

7483

1

Предназначението на маслената помпа е: да поддържа нивото на маслото в картера на двигателя да пречисти маслото в мазилната уредба на двигателя да подава масло под налягане към триещите части на двигателя с вътрешно горене

7501

1

Детонация при бензиновите двигатели е: взривно запалване и изгаряне с висока скорост на горивото в цилиндрите на двигателя с вътрешно горене ненавременно бързо изгаряне на горивото извън цилиндрите на двигателя с вътрешно горене

7502

1

Детонацията при бензиновите двигатели: се характеризира със специфично метално “чукане” в двигателя води до намаляване на мощността води до прегряване на двигателя води до повишаване на мощността

7503

1

Температура на самовъзпламеняване при дизеловите горива е: най-високата температурата, при която горивото се самовъзпламенява без въздействието на страничен запалителен източник най-ниската температурата, при която горивото се самовъзпламенява без въздействието на страничен запалителен източник най-ниската температурата, при която горивото се възпламенява под въздействието на страничен запалителен източник

7504

1

Способността на дизеловото гориво да се самовъзпламенява се характеризира от: коксовото число октановото число цетановото число

7505

1

Цетановото число на дизеловото гориво характеризира: плътността и вискозитета способността на дизеловото гориво да се самовъзпламенява антидетонационната устойчивост

7506

1

Резервоарът за горивото на горивната уредба осигурява: подаване на горивото, необходимо за работа на двигател с вътрешно горене към карбуратора съхранение на горивото, необходимо за определена продължителност на работа на двигател с вътрешно горене за дозиране на горивото за всеки работен режим на двигателя

7527

1

Кормилната уредба е предназначена: за управление на двигателя да осигури възможност за движение на автомобила с желаната от водача скорост да осигури възможност за движение на автомобила в желаната от водача посока

7530

1

Кормилният механизъм е предназначен: да осигури необходимото съотношение между ъглите на завъртане на управляемите колела да увеличи силата, прилагана от водача върху кормилното колело само да осигури възможност за управление на автомобила

7532

1

Кормилният трапец е предназначен: да осигури преодоляване на съпротивлението на управляемите колела да осигури необходимото съотношение между ъглите на завъртане на управляемите колела да осигури лекота на управление на автомобила

7533

1

Кормилното задвижване е предназначено да предаде силите от кормилния механизъм към шенкелите и управляемите колела правилно неправилно

7534

1

Усилвателят на кормилното задвижване служи: да осигури необходимото съотношение между ъглите на завъртане на управляемите колела за намаляване на усилията и изразходваната от водача енергия за управление на автомобила да осигури преодоляване само на съпротивлението от търкалянето на управляемите колела

7542

1

Спирачната уредба е предназначена за: намаляване на скоростта на движение на автомобила до определена скорост намаляване на скоростта на движение на автомобила до пълно спиране задържане на напълно натоварен автомобил за неограничено време на място с определен наклон осигуряване на устойчивостта на автомобила

7543

1

Основната спирачна уредба на автомобила е предназначена: за намаляване на скоростта на движение на автомобила до определена скорост за намаляване на скоростта на движение на автомобила до пълно спиране на автомобила за задържане на автомобила при паркиране в наклон

7545

1

Спирачката-забавител /ретардер/ е предназначена: за намаляване на скоростта на движение на автомобила до пълно спиране на автомобила за намаляване/ограничаване на скоростта на движение при продължитерно спускане на ППС за задържане на напълно натоварен автомобил за неограничено време на място с определен наклон

7546

1

Спирачката-забавител /ретардер/ трябва да осигури: намаляване на скоростта на движение на автомобила до пълно спиране на автомобила равномерно движение на напълно натоварено ППС при спускане задържане на напълно натоварен автомобил за неограничено време на място с определен наклон

7559

1

Антиблокиращите спирачни системи /ABS/ са предназначени: да предотвратяват блокирането на спирачния педал да предотвратят блокиране на колелата в процеса на спиране да предотвратяват блокирането на буталото в главния спирачен цилиндър

7561

1

Компресорът на спирачната уредба с пневматично задвижване: осигурява необходимия за действието на спирачната уредба сгъстен въздух съхранява необходимия за действието на спирачната уредба сгъстен въздух охлажда необходимия за действието на уредбата сгъстен въздух

7584

1

Пусковата уредба на двигател с вътрешно горене е предназначена да осигури първоначално завъртане на коляновия вал на двигателя с вътрешно горене. правилно неправилно

7620

1

Габаритните светлини са предназначени да информират участниците в движението за: състоянието на автомобила габаритните размери на автомобила и положението му върху пътното платно приближаване на евентуална опасност намеренията на водача за промяна на посоката на движение на автомобила

7622

1

Пътепоказателите са предназначени да информират участниците в движението за: намеренията на водача за промяна на посоката на движение на автомобила приближаване на евентуална опасност положението на автомобила върху пътното платно габаритните размери на автомобила и положението му върху пътното платно

7624

1

Стоп-сигналът е предназначен да информира участниците в движението за: приближаване на евентуална опасност намеренията на водача да промени посоката на движение на автомобила намаляване на скоростта на движение на автомобила положението на автомобила върху пътното платно

7638

1

Съединителят е предназначен: да съединява двигателя с вътрешно горене с карданното предаване да съединява двигателя с трансмисията и кратковременно да разединява двигателя от трансмисията да съединява елементите на трансмисията с рамата

7644

1

Предавателната кутия служи: за изменение на предавания въртящ момент само за съединяване на двигателя с вътрешно горене с трансмисията да осигури завъртане на предните колела

7648

1

Карданното предаване е предназначено: да предава въртящ момент от съединителя към главното предаване да предава въртящ момент от предавателната кутия към главното предаване под променлив ъгъл и променливо разстояние между тях да предава въртящ момент от предавателната кутия към колелата

7650

1

Диференциалът е предназначен: да преразпределя оборотите между задвижващите колела в зависимост от конкретните условия на движение /движение в завой/ да променя посоката на предаване на въртящия момент под ъгъл 90 градуса, предаван от карданното предаване към задвижващите колела да увеличава въртящия момент предаван от карданното предаване към задвижващите колела като променя посоката му и го предава под ъгъл 90 градуса

7652

1

Главното предаване е предназначено: само да намалява въртящия момент предаван от карданното предаване към задвижващите колела като променя посоката му само да променя посоката на въртящия момент предаван от карданното предаване към задвижващите колела да увеличава въртящия момент, предаван от карданното предаване към задвижващите колела, като променя направлението му

7654

1

Полуваловете са предназначени: само да предават въртящия момент от главното предаване на двигателните колела да предават въртящия момент от диференциала на двигателните колела и обратно

7655

1

Полуваловете са предназначени: само да предават въртящия момент от главното предаване на двигателните колела да предават въртящия момент от диференциала на двигателните колела и обратно

7675

1

Окачването е предназначено: да осигури връзката между колелата и главното предаване на автомобила да осигури еластична връзка между мостовете и рамата (каросерията) да погаси колебанията на каросерията и колелата да предаде теглителните сили от двигателните колела чрез двигателните мостове към рамата (каросерията) и обратно

7680

1

Стабилизиращата щанга на окачването служи за: подобрява управляемостта при праволинейното движение на автомобила намаляване страничното наклоняване на автомобила при завой стабилизира скоростта на автомобила при движение в завой

7682

1

Амортисьорът е предназначен: да свърже автомобилните колела с мостовете на автомобила да свърже автомобилните мостове с рамата на автомобила да погасява колебанията на рамата /каросерията на автомобила

7688

1

За смазване на ресорите се използува: графитна грес трансмисионно масло трансформаторно масло двигателно масло

7697

1

Автомобилните колела, осъществявайки връзката на автомобила с пътя, служат за: поддържане на автомобила задвижване на автомобила направляване на автомобила осъществяване на връзка на автомобилните мостове с рамата на автомобила

7698

1

Автомобилната гума е еластичен елемент, предназначен да осъществява връзката на автомобила с пътя, да поема ударите и омекотява движението. неправилно правилно

7704

1

В означението на гумата 235/75R17,5 числото 235 дава информация за: широчина на профила на автомобилната гума изразена в цолове широчина на профила на протектора на автомобилната гума, изразена в mm диаметър на джантата изразен в цолове

7705

1

В означението на гумата 365/80R20 числото 20 дава информация за: широчина на профила на автомобилната гума изразена в цолове широчина на профила на протектора на автомобилната гума, изразена в mm диаметър на джантата изразен в цолове

7706

1

В означението на гумата 245/75R17,5 числото 75 дава информация за диаметър на джантата изразен в цолове: неправилно правилно

7707

1

В означението на гумата 245/75R17,5 числото 75 дава информация за серията на гумата /отношението на височината на профила към ширината му/: неправилно правилно

ID	Точки	Въпрос и отговори

7467

1

Износване на уплътненията на водната помпа: не нарушава нормалната работа на охладителната уредба предизвиква смесване на гориво с охладителна течност предизвиква изтичане на охладителна течност

7468

1

Нарушена цялост на радиатора предизвиква: смесване на масло с охладителна течност теч на охладителна течност не нарушава нормалната работа на охладителната уредба

7469

1

Изтичането на охладителна течност може да е следствие от: пробив в еластичните съединения на охладителната уредба разхлабване на елементите за свързване и монтаж нарушена цялост на радиатора промяна в налягането на маслото

7471

1

Нивото на охладителната течност в охладителната уредба се проверява: при студен двигател при подгрят двигател

7472

1

При херметична охладителната уредба нивото на охладителната течност в разширителния резервоар трябва да бъде: над белега, означаващ горна граница между белезите, означаващи горна и долна граници

7507

1

Въздушните филтри са предназначени: да пречистват въздуха от горивни капки да пречистват въздуха от механични частички да дозират въздуха за всеки работен режим на двигателя

7508

1

Шумозаглушителят е предназначен: да намалява шума при постъпване на въздух през въздушния филтър към карбуратора да намалява шума при изпускане на отработилите газове да намалява шума при работа на компресора на спирачната уредба

7510

1

Каталитичният неутрализатор е устройство от горивната уредба, предназначено да: неутрализира токсичността на отработилите газове намали разхода на горива при режим на пълни натоварвания увеличи мощността на двигателя с вътрешно горене при режим на пълни натоварвания

7511

1

Горивоподаващата помпа при дизелов двигател с вътрешно горене е предназначена: да поема /засмуква гориво от резервоара под определено налягане да подава горивото към горивонагнетателната помпа да осигури високото налягане на горивото необходимо за осъществяване на работния цикъл

7512

1

Горивонагнетателната помпа на дизелов двигател с вътрешно горене е предназначена: да осигури високото налягане на горивовъздушната смес, необходима за осъществяване на работния цикъл да осигури високото налягане на горивото

7513

1

Впръсквачът /дюзата на дизелов двигател с вътрешно горене е предназначен: да разпръсне в цилиндъра на двигателя с вътрешно горене нагнетения въздух да разпръсне равномерно и на фини частици нагнетеното от горивонагнетателната помпа гориво в сгъстения от буталото на ДВГ въздух да разпръсне на фини частици подаденото от карбуратора гориво в надбуталното пространство

7514

1

Изтичане на гориво от резервоара е възможно при: деформация на стените на резервоара при наличие на корозия по вътрешната страна на резервоара наличие на пукнатини и/или пробойни на резервоара

7515

1

Нарушена плътност при свързване на горивопроводите причинява: теч на гориво поява на несвойствен шум по време на работа на двигателя поява на вибрации по време на работа на двигателя

7516

1

Нарушената цялост на горивопроводите може да бъде причинена от: вдлъбнатини върху стените на резервоара повредени съединителни връзки пробив на горивопроводите запушване на горивопроводите

7535

1

Усилието при въртене на кормилното колело трябва да бъде в допустимите норми: правилно неправилно

7536

1

При установен увеличен свободен ход на завъртане на кормилното колело е необходимо: регулиране на свободния ход смяна на работната течност /маслото/ подмяна на волана

7537

1

Увеличаването на свободния ход на завъртане на кормилното колело се причинява от: хлабините, които се увеличават при износване автомобилните гуми хлабините, които се увеличават при износвания в кормилния механизъм и в шарнирните съединения на кормилния трапец

7538

1

Трудното завъртане на кормилното колело може да бъде причинено от: липсата на масло в картера на кормилната кутия на кормилния механизъм използване на масло в кормилната уредба различно от предписаното от производителя от по-високото налягане на въздуха в автомобилните гуми

7539

1

Видът и количеството на маслото за мазане на кормилния механизъм в кормилната кутия се определят от: производителя на автомобила по преценка на водача на автомобила

7541

1

Смяната на маслото на кормилната уредба се извършва: преди годишен технически преглед периодично, в съответствие с предписанията на производителя по преценка на водача

11745

1

Проверката на нивото на маслото в кормилната кутия се извършва периодично, при обслужване на автомобила при годишен технически преглед винаги при пробег 25 000 km

7567

2

При установено по-ниско ниво на спирачната течност: се долива наличната спирачна течност се долива двигателно масло се долива спирачна течност от вида, с който е заредена уредбата

7568

2

Доливане на спирачната течност в хидравлична спирачна уредба се извършва: през клапана за обезвъздушаване на най-отдалечения колесен спирачен цилиндър през наливния отвор на резервоарчето на главния спирачен цилиндър /спирачната помпа/ през клапана за обезвъздушаване на хидро-вакуумния уселвател

7569

2

При попадане на въздух в спирачната уредба с хидравлично спирачно задвижване се извършва: подмяна на спирачната течност смяна на накладките обезвъздушаване на спирачната уредба

7572

2

Регулиране на свободния ход на спирачния педал на спирачна уредба с хидравлично спирачно задвижване трябва да се извърши: при констатирани признаци за нарушен свободен ход ежедневно при периодичен преглед за проверка на техническата изправност на МПС

7573

2

Общият контрол на техническото състояние на спирачна уредба се извършва: само визуално само чрез измервания за наличие на износване в механизмите чрез спирачен стенд и визуално

7574

2

Налягането на въздуха в спирачна уредба с пневматично спирачно задвижване се контролира чрез: термостат манометър термометър

7576

2

Обтегнатостта на ремъка за задвижване на компресора се проверява: чрез натиск върху ремъка с ръка /с палец/ в пунктовете за извършване на преглед на МПС за техническаната им изправност

7581

2

Ако при пълно изтегляне на лоста или ръкохватката на спирачката за паркиране спирачката не задържа или слабо задържа се налага: подмяна на лоста или ръкохватката на спирачката за паркиране регулиране на спирачката за паркиране смазване на частите на спирачката за паркиране

7595

2

При правилен монтаж и правилно свързване на акумулаторната батерия: първоначално се свързва отрицателния извод, а след това – положителния извод няма значение последователността на свързване на изводите първоначално се свързва положителния извод, а след това – отрицателния извод

7596

2

При правилен демонтаж на акумулаторната батерия: първоначално се демонтира положителния извод, а след това – отрицателния извод първоначално се демонтира отрицателния извод, а след това – положителния извод няма значение последователността на демонтиране /сваляне/ на изводите

7597

2

Гайките на полюсните накрайници на акумулаторната батерия се затягат: върху стенд с ръка с ключ

7598

2

Повърхността на акумулаторната батерия трябва да бъде винаги: покрита с грес суха и чиста покрита с електролит

7599

2

Разлят електролит от оловна акумулаторна батерия се почиства с: бензин топла вода воден разтвор на сода-бикарбонат

7600

2

Полюсните изводи и накрайници на акумулаторната батерия задължително се почистват: ежедневно периодично и при установен лош контакт само преди периодичен преглед за проверка на техническата изправност на МПС

7607

2

Против окисляване клемите на акумулаторна батерия се намазват с: антифриз бензин технически вазелин

7625

2

Ежедневното обслужване и поддръжка на фаровете включва: проверка състоянието на предпазителите регулиране на фаровете външно почистване на фаровете от замърсяването проверка на работата на фаровете

7626

2

Електрическата лампа не свети, когато: нажежаемата жичка на лампата е изгоряла няма захранващо напрежение се използва неподходящ модел лампа използваната лампа е двужична

7627

2

Фаровете не светят при: прекъснат общ проводник лоша /недобрелектрическа връзка с “масата” повредена изолацията на проводник от запалителната уредба изгорял предпазител

7628

2

Фаровете не светят при: повредена изолацията на проводник от запалителната уредба изгорял предпазител повреда в превключвателя едновременно изгаряне на електрическите лампи

7629

2

Как се постъпва при установено изгаряне на предпазител: превключвателят на светлините се подменя фаровете се регулират предпазителят се подменя

7692

2

Еластичността на ресорите /пружините/ се проверява и изпитва: визуално - чрез външен оглед върху стенд чрез преса

7695

2

Правилните проверка и изпитване на техническото състояние и изправността на амортисьора се извършват: върху стенд визуално, чрез оглед с ръка, чрез проверка за наличие на свободен ход при разтягане и свиване на амортисьора

11746

2

Проверка състоянието на ресорите (пружините) се извършва: периодично чрез външен оглед /визуално/ при пробег 50 000 km – чрез стенд при основен ремонт на автомобила – чрез стенд

7713

2

Ежедневно обслужване на автомобилните колела и гуми изисква: измерване на дълбочината на шарките на протектора разместване местата на гумите по начин, предписан от производителя с цел равномерно износване проверяване състоянието на колелата и налягането на въздуха в гумите проверяване на закрепването /затягането на гайките/ на колелата

7714

2

По време на пътуване, като част от ежедневното обслужване автомобилните гуми, се проверява: динамичното балансиране загряването на гумата статичното балансиране

7715

2

Налягането на въздуха в автомобилните гуми: трябва да се поддържа по-ниско от предписанията на производителя с цел повишаване стабилността и устойчивостта на ППС на пътя трябва да се поддържа по-високо от предписанията на производителя с цел намаляване на износването на гумата трябва да се поддържа в границите, предписани от производителя

7716

2

Как се следи налягането на въздуха в автомобилните гуми? чрез динамометър преценява се визуално чрез манометър

7717

2

Кога се измерва налягането на въздуха в автомобилните гуми, за да се отстрани влиянието на температурата върху резултатите от измерването? непосредствено след спиране – при “загрята” гума преди тръгване, при студена гума температурното състоянието на гумата не оказва влияние при измерване на налягането

7720

2

Дълбочината на шарките на протектора на гумата се измерва чрез: ролетка преценява се визуално уред за измерване на дълбочината на протекторния рисунък /дълбокомер/

7723

2

Превозно средство с общ брой на колелата над 6 и не повече 10 трябва да има два броя резервни колела: правилно неправилно

7724

2

Колко броя резервни колела трябва да има превозно средство, на което общия брой на колелата е над 6 и не повече 10? един брой резервно колело два броя резервни колела три броя резервни колела

7725

2

Състав от превозни средства с общ брой на колелата над 10 и не повече 16 трябва да има три броя резервни колела: правилно неправилно

7726

2

Колко броя резервни колела трябва да има превозно средство на което общия брой на колелата е над 10 и не повече 16? един брой резервно колело два броя резервни колела три броя резервни колела

7727

2

Превозно средство с повече от 16 колела трябва да има: един брой резервно колело два броя резервни колела три броя резервни колела четири броя резервни колела

7728

2

Превозно средство с повече от 16 колела трябва да има четири броя резервни колела: правилно неправилно

7733

2

Как се отразява на състоянието на автомобилната гума липсващ иглен клапан на винтила? не се отразява на нормалната експлоатация на автомобилната гума игленият клапан не е елемент от винтила на автомобилната гума въздухът от пневматичната автомобилна гума се изпуска в атмосферата

11882

2

Правилната и безопасна експлоатация на автомобила изисква дълбочината на протекторния рисунък на автомобилната гума да е по-голяма от 2 mm: неправилно правилно

7260

2

"Устройство за ограничаване на скоростта" е устройство, чиято основна функция е да управлява подаването на гориво към двигателя с цел ограничаване скоростта на превозното средство до определената стойност. правилно неправилно

7261

2

Автобусите с дата на първа регистрация след 1 октомври 2001 г., трябва да бъдат оборудвани с устройства за ограничаване на скоростта, когато са с технически допустима максимална маса: над 10 тона от 3,5 до 10 т от 2,5 т до 3,5 т до 2,5 т

7263

2

Наличието на устройства за ограничаване на скоростта не е задължително за автобусите, с които се извършват превози по градски линии от общинската транспортна схема: правилно неправилно

11747

2

Когато няма други ограничения, водачът на МПС от категория D при движение в населено място не трябва да превишава: 40 km/h 50 km/h 60 km/h

11748

2

Когато няма други ограничения, водачът на МПС от категория D при движение извън населено място не трябва да превишава: 80 km/h 90 km/h 100 km/h

11749

2

Когато няма други ограничения, водачът на МПС от категория D при движение по автомагистрала не трябва да превишава: 100 km/h 110 km/h 120 km/h

11750

2

Когато няма други ограничения, водачът на МПС от категория D при движение по скоростен път не трябва да превишава: 90 km/h 110 km/h 120 km/h

11757

2

С устройства за ограничаване на скоростта не е задължително да бъдат оборудвани автобусите с конструктивна максимална скорост: по-малка от 100 km/h по-малка от 110 km/h по-малка от 120 km/h

11758

2

Устройството за ограничаване на скоростта на автобусите за превоз на пътници с технически допустима максимална маса над 10 t, трябва да е настроено така, че максималната им скорост да не надвишава: 80 km/h 90 km/h 100 km/h

ID	Точки	Въпрос и отговори

7068

2

Обществен превоз на пътници се извършва от превозвач, който притежава: лиценз за извършване на превоз на пътници на територията на Република България лиценз за извършване на международен превоз на пътници - лиценз на Общността разрешително за обществен превоз на пътници

7069

2

Лиценз за обществен превоз на пътници не се изисква при: превоз на пътници при бедствия превоз на пътници до 16 човека превоз на група от точно определен брой пътници

7070

2

На притежателят на лиценз за обществен превоз на пътници не е разрешено: да го представя като доказателство в съда да преотстъпва лиценза да го представя при поискване от контролните органи

7073

2

Лиценза за международен превоз на пътници е валиден и за превоз на територията на страната: правилно неправилно

7074

2

Лицензът на Общността е валиден: за международен превоз на пътници за превоз на пътници на територията на Република България за извършване на превоз за собствена сметка

7075

2

Обществен превоз на пътници се осъществява с водачи, които отговарят на изискванията за: минимална възраст правоспособност за управление на МПС от съответната категория местожителство в страна член на Европейския съюз за квалификация на водача

7076

2

Водачът на автомобил за обществен превоз на пътници трябва да отговаря на следните изисквания: да притежава свидетелство за управление, валидно за съответната категория МПС да е установил обичайното си пребиваване в страна член на Европейския съюз да е психологически годен да отговаря на изискването за квалификация на водача

7077

2

Водачът на автомобил за обществен превоз на пътници не трябва да е осъждан за умишлени престъпления от общ характер. правилно неправилно

7079

2

Водачът на автомобил за обществен превоз на пътници не трябва: да е осъждан за умишлени престъпления от общ характер да е лишен с влязла в сила присъда от правото да упражнява превозна дейност не трябва да е наказван за движение с превишена скорост

7080

2

Водачите извършващи обществен превоз на пътници задължително преминават предпътен медицински преглед, включващ общото им здравословно състояние: правилно неправилно

7081

2

Картата за квалификация на водача е със срок на валидност: 1 година 3 години 5 години

7082

2

Карта за квалификация на водач, придобил правоспособност за управление на МПС от категория D след 10.09.2008 г. се издава след: преминаване на обучение за начална квалификация успешно полагане на изпит преминаване на периодично обучение

7083

2

Водачите на автомобили за обществен превоз на пътници трябва да отговарят на изискванията за психологическа годност. правилно неправилно

7098

2

За извършване на международен превоз на пътници по автобусна линия се изисква: лиценз на Общността разрешително, когато такова се изисква по силата на международни договори, по които Република България е страна удостоверение за „звездна” категоризация

7099

2

Кои от посочените документи трябва да носи водачът при извършване на международен превоз на пътници по автобусна линия до държава, която не е член на Европейския съюз? заверено копие на лиценза на Общността удостоверение за „звездна” категоризация разрешителните, издадени от компетентните органи на държавите, през чиито територии преминава маршрутът списък на пътниците

7100

2

Кои от посочените документи трябва да носи водачът при извършване на превоз по международна автобусна линия до държава - членка на Европейския съюз? заверено копие на лиценза на Общността разрешителното за автобусната линия разрешителните, издадени от компетентните органи на държавите, през чиито територии преминава маршрутът

7120

2

Водач, който не носи определените за носене документи във връзка с извършвания превоз или те не отговарят на съответните изисквания се наказва: с проверочен изпит с глоба с лишаване от право да управлява МПС

7121

2

Превозвачите, които извършват обществен превоз на пътници, когато началната и крайната точка на пътуването са на територията на Република България, са длъжни да сключат и поддържат задължителна застраховка "Злополука" на пътниците. правилно неправилно

7124

2

Обект на застраховане по задължителната застраховка "Злополука" са: здравето на пътниците в средствата за обществен превоз животът на пътниците в средствата за обществен превоз телесната цялост на пътниците в средствата за обществен превоз имуществените и неимуществени вреди нанесени на трети лица

7125

2

Обект на застраховане по задължителната застраховка “Злополука” са? превозните средства багажите в превозните средства за обществен превоз пътниците в превозните средства за обществен превоз

7126

2

Обект на застраховане по задължителната застраховка “Злополука” са? пътниците в превозните средства за обществен превоз водачите на превозните средства обслужващия персонал на превозните средства

7127

2

Не са обект на застраховане по задължителната застраховка “Злополука”? пътниците в превозните средства за обществен превоз водачите на превозните средства обслужващия персонал на превозните средства

7128

2

Водачът на превозното средства за обществен превоз на пътници е обект на застраховане по задължителната застраховка “Злополука” на пътниците. правилно неправилно

7129

2

Обслужващият персонал на превозното средства за обществен превоз на пътници е обект на застраховане по задължителната застраховка “Злополука” на пътниците. правилно неправилно

7130

2

Обект на застраховане по задължителната застраховка "Злополука" са: пътниците намиращи се в непосредствена близост до превозното средства за обществен превоз преди качването пътниците намиращи се в непосредствена близост до превозното средства за обществен превоз след слизането всички лица намиращи се около автобуса

7131

2

Обект на застраховане по задължителната застраховка “Злополука” са пътниците намиращи се в непосредствена близост до превозното средства за обществен превоз при слизане. правилно неправилно

7132

2

Дейсвието на задължителната застраховка “Злополука” на пътниците в обществения транспорт се прекратява: при качване на пътник по време на движение на превозното средство при слизане на пътник по време на движение на превозното средство при напускане на превозното средство при пожар

7133

2

Задължителната застраховка “Злополука” на пътниците при обществен превоз, когато началната и крайната точка на пътуването са на територията на Република България има действие: само когато застрахователното събитие е настъпило на територията на Р. България само когато застрахователното събитие е настъпило в чужбина когато застрахователното събитие е настъпило на територията на Р. България или в чужбина

7134

2

Обект на застраховане по застраховката "Гражданска отговорност" на автомобилистите е гражданската отговорност на застрахованите физически и юридически лица за причинените от тях на трети лица: само имуществени вреди свързани с притежаването на МПС само неимуществени вреди свързани с притежаването на МПС имуществени и неимуществени вреди свързани с притежаването на МПС

7135

2

При причиняване на вреди на трети лица вследствие на притежаването или използването на МПС, застрахователят по застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите: покрива отговорността на застрахования за имуществените вреди вследствие на телесно увреждане или смърт покрива отговорността на застрахования за неимуществените вреди вследствие на телесно увреждане или смърт не покрива отговорността на застрахования за вредите, причинени на чуждо имущество не покрива отговорността на застрахования за пропуснатите ползи, които представляват пряк и непосредствен резултат от увреждането

7136

2

Застраховката “Гражданска отговорност” за МПС покрива отговорността на превозвача за злополука на пътник по време на превоза. правилно неправилно

7137

2

Застрахователят по застраховката "Гражданска отговорност" на автомобилистите покрива и отговорността за вреди, причинени във връзка с притежаването или използването на моторно превозно средство от лице, което: не е изрично или мълчаливо упълномощено за това, при условие че не е придобило МПС чрез кражба не притежава или на което временно е отнето свидетелството за управление на МПС е нарушило законовите изисквания за техническа изправност на МПС не е изрично или мълчаливо упълномощено за това, включително и в случаите когато МПС е придобито чрез кражба

7138

2

Застраховани лица по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е: само собственикът на МПС само водачът на МПС всяко лице, което ползва МПС на законно основание

7139

2

Застрахователният договор за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите покрива отговорността на застрахованите лица за вреди, причинени: на територията на Република България съгласно българския закон на територията на държава членка съгласно нейния закон само на територията на държавата, където е регистрирано МПС

7140

2

Със застраховката "Гражданска отговорност" на автомобилистите може да се предостави покритие и за трети държави, участващи в системата "Зелена карта", за което застрахователят издава сертификат "Зелена карта". правилно неправилно

7142

2

В случай на промяна в собствеността на застрахованото моторно превозно средство договорът за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите се прекратява. правилно неправилно

7143

2

Застрахователят има право да получи от застрахования платеното от застрахователя обезщетение, когато застрахованият при настъпването на пътнотранспортното произшествие: е управлявал МПС след употреба на алкохол с концентрация на алкохола в кръвта над допустимата по закон норма е управлявал МПС под въздействието на наркотично вещество е отказал да се подложи, или виновно се е отклонил от проверка за алкохол, наркотично вещество когато при произшествието има пострадали хора

7144

2

Когато се установи, че за МПС няма сключена застраховка “Гражданска отговорност”: временно се отнема свидетелството за управление на МПС на водача временно се спира от движение МПС на водача се налага само глоба

7196

2

С договора за превоз на пътници превозвачът се задължава да превози пътниците и техните багажи до определено място, а пътникът поема задължението да заплати превозната цена. правилно неправилно

7197

2

Превозният документ при превоз на пътници по автобусни линии е: индивидуален билет колективен билет фактура

7198

2

С договора за превоз на пътници: превозвачът се задължава да превози до определено място пътниците и техните багажи пътникът поема задължение да заплати превозната цена превозвачът се задължава да превози до определено място само пътниците превозвачът се задължава да спира и на спирки посочени от пътниците

7199

2

Превозният документ при превоз на пътници по автобусни линии е индивидуален или колективен билет. правилно неправилно

7200

2

Превозният документ при специализиран превоз на пътници е: карта за специализиран превоз индивидуален билет колективен билет

7201

2

Превозният документ при случайни превози на пътници е фактура: правилно неправилно

7202

2

Действителността на договора за превоз на пътници по автобусни линии не зависи от издаването, редовността или изгубването на билета. правилно неправилно

7203

2

Зависи ли действителността на договора за превоз на пътници от редовността на издадения билет за този превоз? да, във всички случаи по преценка на водача не

7204

2

Загубването на билета за даден превоз прави ли договора за превоза недействителен? да не

7205

2

При превоз на пътници се издава: багажна разписка за всеки отделен багаж, предаден за превоз в багажното помещение на автобуса една багажна разписка за всички багажи на пътника за колективните билети се издава колективна багажна разписка

7206

2

С багажната разписка се установява: принадлежността на багажа към пътника теглото на багажите адреса на собственика на багажите

7207

2

Има ли право пътник да поиска да му бъде издадена багажна разписка за предадения багаж за превоз в багажното помещение на автобуса? да, винаги не, достатъчен е билета на пътника не, предадения багаж се записва върху билета

7208

2

За издаване на багажната разписка пътникът трябва ли да заплати допълнителна такса? да не

7209

2

Считат ли се за доказателство билетът и багажната разписка за вписаните в тях данни? да, във всички случаи да, до доказване на противното не

7210

2

Допуска ли се събирането на допълнителна такса за издаване на багажна разписка? да не

7212

2

Върху билетите използвани при извършване на обществен превоз на пътници задължително се посочва: номера на автомобила, с който се извършва превозът наименованието на превозвача адресът на превозвача името на водача

7213

2

Допуска ли се багажната разписка да не е комбинирана с билет за превоза? да не

7214

2

Когато багажната разписка не е комбинирана с билет, тя трябва да съдържа данни за: името на превозвача адреса на превозвача имената на пътника името на водача

7215

2

Когато багажната разписка е комбинирана с билет, който не е поименен, тя трябва да съдържа: имената на пътника името на превозвача адреса на превозвача

7216

2

Допуска ли се преотстъпването на издаден билет за автомобилен превоз на пътник: да, но само когато билетът не е поименен да, преди да е започнал превоза не

8321

2

Водачът на автомобил за обществен превоз на пътници трябва да притежава валидно удостоверение за психологическа годност. правилно неправилно

8339

2

Обществен превоз на пътници с автобуси е разрешено да се извършва от лица притежаващи лиценз за обществен превоз на пътници. правилно неправилно

8340

2

Водачът на моторно превозно средство при напускане на територията на страната, е длъжен да носи валиден международен сертификат за "Гражданска отговорност" на автомобилистите за чужбина - "Зелена карта". правилно неправилно

11566

2

Лицензът за обществен превоз на пътници важи за срок от: 1 година 2 години 5 години 10 години

11668

2

Срокът на лиценза за обществен превоз на пътници може да бъде продължен за срок от: нови 2 години нови 4 години нови 10 години

11669

2

Какъв е срокът на валидност на удостоверението за психологическа годност на водачите на автомобили за обществен превоз на пътници? една година две години безсрочен три години

11670

2

Какъв е срокът на валидност на удостоверението за психологическа годност на водач на автомобил за обществен превоз на пътници? една година две години безсрочен

11671

2

При постъпване на работа водачът на автомобил за обществен превоз на пътници представя валидно удостоверение за психологическа годност: правилно неправилно

11864

2

Водачът на автомобил за обществен превоз на пътници не трябва да е лишен с влязла в сила присъда от правото да упражнява превозна дейност. правилно неправилно