Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация"

C. с правоспособност за категория В/B(78)

Раздел 1. ОСНОВНИ АГРЕГАТИ, ВЪЗЛИ И СИСТЕМИ НА АВТОМОБИЛА, ТЯХНОТО РАЗПОЛОЖЕНИЕ И ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

ID Точки Въпрос и отговори
7424 2
Уредбите за управление на автомобила са:
педали
лост за превключване на предавките
кормилна уредба
спирачна уредба
7425 2
Двигателят с вътрешно горене преобразува:
топлинната енергия в механична работа
електрическата енергия в химична енергия
топлинната енергия в химична енергия
7426 2
Уредбите в двигател с вътрешно горене са:
охладителна
мазилна
горивна
шумозаглушителна
7427 2
Механизмите в двигателя с вътрешно горене са:
коляно-мотовилков механизъм
газоразпределителен механизъм
шумозаглушителен механизъм
димоотводен механизъм
7428 2
Работният /ходовият/ обем на двигател с вътрешно горене е:
обемът между горната и долната мъртва точки на буталото в цилиндрите на двигателя, умножено по броя на цилиндрите
обемът над буталото, когато то е в горна мъртва точка
обемът над буталото, когато то е в долна мъртва точка
7429 2
Работният /ходовият/ обем на двигател с вътрешно горене се измерва в:
конски сили
киловати
литри
кубически сантиметри
7430 2
Mаксималната мощност на двигател с вътрешно горене се измерва в:
конски сили
киловати
кубически сантиметри
7431 2
Разходът на гориво на двигател с вътрешно горене се измерва в:
килограм гориво за километър
литри гориво на сто километра
грам гориво на квадратен сантиметър
7432 2
За оптимална работа на бензинови двигатели с вътрешно горене следва да се използува:
безоловен бензин
бензин с октаново число предписано от производителя
етилиран бензин
7433 2
При четиритактов двигател с вътрешно горене работният цикъл се извършва за:
четири хода на буталото при четири оборота на коляновия вал
два хода на буталото при два оборота на коляновия вал
четири хода на буталото при два оборота на коляновия вал
7434 2
Коляно мотовилковият механизъм на двигател с вътрешно горене служи:
за преобразуване на възвратно-постъпателното движение на буталото във въртеливо на коляновия вал
за преобразуване на възвратно-постъпателното движение на коляновия вал във въртеливо движение на буталото
за осъществяване на връзката между буталото и коляновия вал
7435 2
Неподвижните части на ДВГ са:
буталните пръстени
цилиндровият блок
цилиндровата глава
картера
7436 2
Подвижните части на коляно – мотовилковият механизъм на двигател с вътрешно горене са:
само долната глава на мотовилката, коляновия вал и маховика
буталата с буталните пръстени
буталните болтове
мотовилките
7442 2
Буталният болт представлява:
цилиндрично тяло с външна резба
кухо цилиндрично тяло с вътрешна резба
кухо или плътно цилиндрично тяло
7444 2
Буталните пръстени /сегментите/ представляват:
процепени /разрязани/ пружиниращи пръстени
метални дискове
гривни с външно оформени зъби
7445 2
Буталните пръстени са разположени в канали, оформени:
върху външната уплътняваща част /главата на буталото
върху челото на буталото
върху вътрешната повърхност на главата на буталото
7447 2
Връзката мужду буталото и мотовилката е:
неразглобяема чрез нит
разглобяема чрез бутален болт
разглобяема резбова чрез болт
7453 2
Разпределителният /гърбичният/ вал получава движението си:
от генератора
от коляновия вал
от стартера
7454 2
Движението от разпределителния вал към клапаните се предава чрез:
ремъчна предавка
предавателна група
зъбна предавка
7455 2
Елементи на разпределителния вал на газоразпределителния механизъм са:
опорни шийки
ексцентрици
гърбични профили /гърбици/
7456 2
Ходовата част на автомобила включва:
рама
мостове и окачване
колела и гуми
предавателна кутия и карданен вал
7461 2
При течностна охладителна уредба като охлаждащи течности се използват:
спирачна течност
вода
нискозамръзващи течности /антифризи /
7465 2
Термостатът е елемент на:
запалителната уредба
охладителната уредба
контролно-измервателните прибори
7473 2
При замърсени въздушни канали на радиатора:
радиаторът винаги се подменя с нов
радиаторът се продухва със сгъстен въздух
радиаторът се измива с охладителна течност
7474 2
Наслояването на котлен камък по вътрешната повърхност на водната риза:
предизвиква преохлаждане на двигателя
не нарушава нормалния температурен режим на двигателя
предизвиква нарушаване на нормалния температурен режим на двигателя
7475 2
По-ранното отваряне на термостата:
причинява прегряване на двигателя
причинява преохлаждане на двигателя
води до по-бавно загряване на двигателя
не нарушава нормалния температурен режим на двигателя
7476 2
По-късното отваряне на термостата:
не нарушава нормалния температурен режим на двигателя
причинява прегряване на двигателя
причинява преохлаждане на двигателя
7477 2
Попадането на масло върху ремъка, задвижващ вентилатора предизвиква:
приплъзване на ремъка и нарушаване охлаждането
увеличаване на разхода на масло на двигателя
намаляване на износването на лагерите на водната помпа
7478 2
При зимни условия на експлоатация на автомобила не се препоръчва използване на вода, тъй като:
водата се изпарява при кипене
водата замръзва при отрицателни температури
водата причинява корозия
7479 2
Водната помпа на охладителната уредба получава движението си от:
генератора
стартера
коляновия вал на двигателя с вътрешно горене
7481 2
За смазване на триещите се части на двигател с вътрешно горене се използва:
турбинно масло
моторно /двигателно/ масло
трансформаторно масло
7484 2
Маслените филтри пречистват маслото от механични примеси :
неправилно
правилно
7490 2
Износване на зъбните колела на маслената помпа:
предизвиква повишаване на налягането на маслото в мазилната уредба на двигателя
предизвиква понижаване на налягането на маслото в мазилната уредба на двигателя
не оказва влияние върху налягането на маслото в мазилната уредба на двигателя
7492 2
Отработеното масло се източва от мазилната уредба на двигателя:
непосредствено след работа на двигателя
при студен двигател
без оглед температурата на двигателя
7493 2
Масленият филтър се подменя:
само след смяна на горивния филтър
само при основен ремонт на двигателя
винаги при подмяна на маслото
7496 2
В мазилната уредба на двигателя през есенно-зимния сезон е препоръчително използването на:
нисковискозно /рядко/ двигателно масло
високовискозно /гъсто/ двигателно масло
наличното двигателно масло без оглед на вискозитета
7497 2
В мазилната уредба на двигателя през пролетно-летния сезон е препоръчително използването на:
наличното двигателно масло без оглед на вискозитета
високовискозно /гъсто/ двигателно масло
нисковискозно /рядко/ двигателно масло
7498 2
Когато първата буква в комбинацията от букви и цифри за означението на маслото е S /Special/, двигателното масло е предназначено за:
бензинови двигатели с вътрешно горене
дизелови двигатели с вътрешно горене
използване през есенно-зимния сезон
7499 2
Когато първата буква в комбинацията от букви и цифри в означението на маслото е C /Commercial/, двигателното масло е предназначено за:
бензинови двигатели с вътрешно горене
използване през пролетно-летния сезон
дизелови двигатели с вътрешно горене
7500 2
В цилиндрите на двигател с вътрешно горене изгаря горивовъздушна смес, състояща се от въздух и гориво в изпарен или фино разпрашен вид:
правилно
неправилно
7501 2
Детонация при бензиновите двигатели е:
взривно запалване и изгаряне с висока скорост на горивото в цилиндрите на двигателя с вътрешно горене
ненавременно бързо изгаряне на горивото извън цилиндрите на двигателя с вътрешно горене
7502 2
Детонацията при бензиновите двигатели:
се характеризира със специфично метално “чукане” в двигателя
води до намаляване на мощността
води до прегряване на двигателя
води до повишаване на мощността
7503 2
Температура на самовъзпламеняване при дизеловите горива е:
най-високата температурата, при която горивото се самовъзпламенява без въздействието на страничен запалителен източник
най-ниската температурата, при която горивото се самовъзпламенява без въздействието на страничен запалителен източник
най-ниската температурата, при която горивото се възпламенява под въздействието на страничен запалителен източник
7504 2
Способността на дизеловото гориво да се самовъзпламенява се характеризира от:
коксовото число
октановото число
цетановото число
7505 2
Цетановото число на дизеловото гориво характеризира:
плътността и вискозитета
способността на дизеловото гориво да се самовъзпламенява
антидетонационната устойчивост
7506 2
Резервоарът за горивото на горивната уредба осигурява:
подаване на горивото, необходимо за работа на двигател с вътрешно горене към карбуратора
съхранение на горивото, необходимо за определена продължителност на работа на двигател с вътрешно горене
за дозиране на горивото за всеки работен режим на двигателя
7517 2
При съхраняване за продължителен период от време на бензин в резервоара за гориво количеството на горивото:
не се променя
намалява поради утаяване
намалява поради изпаряване
7518 2
Нарушената херметичност в горивоснабдителната помпа при дизелов двигател предизвиква:
“засмукване” на охладителна течност от горивната уредба
“засмукване” на масло от горивната уредба
“засмукване” на въздух от горивната уредба
7519 2
При “засмукване” на въздух от горивната уредба на дизелов двигател е необходимо:
демонтаж на основните възли на горивната уредба и промиване
обезвъздушаване на горивната уредба
7520 2
Наличието на засмукан въздух в горивната уредба на дизелов двигател може да бъде причина за:
невъзможност за пускане на двигателят в действие
двигателят не може да се спре
преохлаждане на двигателя
7521 2
Обезвъздушаването на дизелова горивна уредба включва:
подмяна на въздушните филтри
уплътняване
отстраняване на попадналия в уредбата въздух
7522 2
Подмяната на горивопроводите за високо налягане в горивната уредба на дизелов двигател с горивопроводи с различна дължина и диаметър спрямо старите:
не предизвиква промяна в нормалната работа на двигателя
предизвиква промяна в нормално работа на двигателя
7523 2
Замърсен въздушен филтър с хартиен филтриращ елемент:
не предизвиква промяна в действието на двигателя
предизвиква промяна в действието на двигателя
7524 2
При силно замърсени горивни филтри на горивната уредба на дизелов двигател, двигателят не може да се пусне в действие:
правилно
неправилно
7525 2
Какви видове дизелови горива съществуват:
лятно и зимно дизелово гориво
рядко и гъсто дизелово гориво
не съществуват различни видове дизелови горива
7526 2
Октановото число на бензина характеризира:
специфичната топлина на изгаряне
антидетонационната способност /детонационната устойчивост
способността да се самовъзпламенява
7529 2
Кормилната уредба се състои от:
кормилно колело /волан/
кормилен механизъм
кормилно задвижване
колела и гуми
7531 2
Кормилният лост /хебелът/ предава движението:
от кормилното колело на кормилния вал
от кормилното колело на кормилната кутия
от кормилния механизъм на надлъжна кормилна щанга
7547 2
Всеки автомобил задължително трябва да притежава най-малко две независими една от друга спирачни уредби.
правилно
неправилно
7549 2
При барабанни /челюстни/ спирачни механизми триенето с цел изкуствено съпротивление се извършва:
върху външната повърхност на спирачния барабан
върху вътрешната повърхност на спирачния диск
от вътрешната страна /повърхност/ на спирачния барабан
7550 2
При дискови спирачни механизми триенето с цел изкуствено съпротивление се извършва:
върху вътрешната повърхност на спирачния диск
върху двете външни повърхности на спирачния диск
върху външната повърхност на спирачния барабан
7551 2
Фрикционните/феродовите накладки при барабанни спирачни механизми са монтирани:
външно върху спирачния барабан
външно върху спирачните челюсти
вътрешно върху спирачния барабан
7552 2
Фрикционните/феродовите накладки при дисковите спирачни механизми са монтирани:
върху спирачните челюсти вътрешно към спирачния диск
върху спирачния барабан вътрешно спрямо спирачните челюсти
върху спирачния диск вътрешно спрямо спирачните челюсти
7553 2
При спирачна уредба с хидравлично задвижване се използва:
механичната сила на водача
енергията на сгъстения въздух
налягането на спирачната течност
7554 2
При спирачна уредба с пневматично задвижване се използува:
налягането на спирачната течност
налягането на сгъстения въздух
механичната сила на водача
7555 2
При спирачна уредба с хидравлично задвижване водачът:
не влияе върху налягането на спирачната течност
влияе върху налягането на спирачната течност
7556 2
При спирачна уредба с хидравлично задвижване спирачният педал въздейства върху спирачната течност в:
спирачния механизъм
главния спирачен цилиндър /спирачна помпа/
колесните спирачни цилиндри
7557 2
При спирачна уредба с пневматично задвижване водачът:
пряко влияе върху налягането на въздуха
управлява работата на въздухоразпределителните елементи /главен спирачен кран/
пряко задействува колесните спирачни камери/цилиндри/
7558 2
При спирачна уредба с пневматично задвижване спирачният педал въздейства непосредствено върху:
главния спирачен цилиндър /спирачна помпа/
главен спирачен кран
компресора за сгъстен въздух
7560 2
Антиблокиращата спирачна система /ABS/ не допуска блокиране и плъзгане на колелата, което би причинило нарушаване на:
повишаване на стабилността на автомобила
намаляване на устойчивостта на автомобила
намаляване на управляемостта на автомобила
7562 2
Необходимия сгъстен въздух за действието на спирачната уредба с пневматично задвижване се осигурява от:
резервоара
главен спирачен кран
компресора
7563 2
Сгъстения от компресора въздух при спирачната уредба с пневматично задвижване се съхранява в:
компресора
резервоарите /бутилките/
въздухопроводите
7564 2
Главен спирачен цилиндър /спирачна помпа/ е елемент на:
спирачна уредба с пневматично задвижване
спирачна уредба с хидравлично задвижване
спирачна уредба с механично задвижване
7565 2
Главен спирачен кран е елемент на:
спирачна уредба с хидравлично задвижване
спирачна уредба с механично задвижване
спирачна уредба с пневматично задвижване
7566 2
Хидровакуумният усилвател /серво-усилвателят/ е елемент на:
спирачна уредба с механично задвижване
спирачна уредба с хидравлично задвижване
спирачна уредба с пневматично задвижване
7570 2
Свободният ход на спирачния педал за автомобилите е стойност, зависеща от вискозитета/гъстотата на спирачната течност:
правилно
неправилно
7571 2
Свободният ход на спирачния педал за автомобилите е стойност, зависеща от налягането на въздуха в спирачната уредба:
правилно
неправилно
7575 2
Ниското налягане на въздуха при работещ двигател с вътрешно горене и изправен компресор в спирачната уредба с пневматично спирачно задвижване, може да бъде причинено от:
нарушена херметичност на уредбата
ниско атмосферно налягане
наличие на прикачено ремарке към автомобила
7577 2
Хлабавият ремък за задвижване на компресора на пневматична спирачна уредба:
предизвиква интензивно износване на лагерите
приплъзва
нарушава подаването на сгъстен въздух
намалява шума на работа на автомобила
7578 2
Кондензиралата вода в елементите на пневматична спирачната уредба се препоръчва да се източва:
при периодичен преглед за проверка на техническата изправност на МПС
през есенно-зимния сезон – ежедневно
през пролетно-летния – един път седмично
7579 2
Кондензиралата вода в елементите на пневматична спирачната уредба през есенно-зимния сезон може да предизвика:
повишаване на температурата на сгъстения въздух
образуване на “ледени тапи” при замръзване и запушване на въздухопроводите
намаляване на необходимата сила от страна на водача за задействане на спирачния педал
7580 2
Налягането на въздуха в спирачна уредба с пневматично задвижване:
се регулира чрез манометър
се регулира чрез регулатор/клапан/ за налягане - балансьор
не се регулира
7582 2
Електрообзавеждането на автомобила включва:
горивната уредба
пускова уредба
осветителна уредба
сигнална уредба
7583 2
Електрообзавеждането на автомобила включва:
акумулаторната батерия
генератора
контролно-измервателните уреди
компресора
7585 2
Акумулаторната батерия преобразува:
химичната енергия в електрическа и обратно
механичната енергия в електрическа
7586 2
Генераторът преобразува:
топлинната енергия в електрическа
химичната енергия в електрическа и обратно
механичната енергия в електрическа
7587 2
Алтернаторът е:
вид акумулаторна батерия
генератор за променлив ток
генератор за постоянен ток
7588 2
Пускане на двигател с вътрешно горене се изразява в:
първоначално превъртане на коляновия вал с цел извършване на работен цикъл
превъртане на разпределителния вал с цел извършване на работен цикъл
запалване на горивната смес
7589 2
Стартерът е:
токоизточник в автомобила
елемент от запалителната уредба на двигателя с вътрешно горене
елемент от пусковата уредба на двигателя с вътрешно горене
пусков електродвигател
7590 2
Пусковият електродвигател /стартерът/:
произвежда електрически ток
консумира електрически ток от акумулаторната батерия
7591 2
Периодичната поддръжка на генератора изисква:
регулиране на обтегнатостта на ремъка за задвижване
проверка на закрепването на генераторната намотка
проверка съосността на ротора и статора
7592 2
Разхлабеното закрепване на генератора може да бъде причина за следните неизправности:
генераторът да не произвежда необходимия електрическия ток
задиране между ротора и статора
интензивно износване на лагерите на статора
7593 2
Генераторът се задвижва:
от акумулаторната батерия
от вал за отвеждане на мощност
от двигателя чрез ремъчна предавка
7594 2
Прекомерно обтегнат ремък за задвижване на генератора може да бъде причина за:
интензивното износване на основните лагерите на ДВГ
интензивното износване на лагерите на генеретора
генераторът да не работи
7601 2
Нивото на електролита в оловна акумулаторна батерия намалява поради:
изпаряване на сярната киселина
изпаряване на дестилираната вода
извършващите се химични процеси, свързани с преобразуване на химичната енергия в електрическа
7602 2
Препоръчва се проверката на нивото на електролита в оловна акумулаторна батерия с непрозрачна кутия да се извършва:
чрез стъклена нивомерна тръбичка
чрез маслоизмелвателната линия /пръчка/
по показанията на амперметъра
7603 2
Нивото на електролита при акумулаторна батерия с прозрачна пластмасова кутия се отчита:
чрез стъклена нивомерна тръбичка
по показанията на амперметъра
по означенията, нанесени върху външната страна на стените й
7604 2
Ареометър /денсиметър, гъстотомер/ е уред за измерване на:
силата на електрическия ток
нивото на електролита в акумулаторната батерия
плътността на електролита в акумулаторната батерия
7605 2
При капсуловани акумулаторни батерии плътността на електролита се:
отчита се върху стенд
не се отчита
отчита се от вграден в капака уред /ареометър, денсиметър, гъстотомер/
7606 2
Капсулованите акумулаторни батерии се произвеждат напълно заредени и при съхранение не се нуждаят от дозареждане с електролит и/или вода.
правилно
неправилно
7609 2
Разликата между късите и дългите светлини на автомобила се състои:
в дължината на светлинната вълна
в насочеността на светлинния поток
в интензитета на светлината
в дължината на осветявания участък от пътя
7610 2
Фарът е елемент от:
сигналната уредба на двигателя
осветителната уредба на автомобила
звуковата уредба на автомобила
ходовата част на автомобила
7611 2
Източник на светлина във фара е:
генераторът
електрическата лампа
акумулаторната батерия
7612 2
Наличието на буква С в означението на фара означава, че:
фарът може да се използва и с халогенна лампа
фарът е предназначен само за дълги светлини
фарът е предназначен само за къси светлини
7613 2
Наличието на буква R в означението на фара означава, че:
фарът е предназначен само за къси светлини
фарът е предназначен само за дълги светлини
фарът може да се използва и с халогенна лампа
7614 2
Наличието на буквите CR в означението на фара означава, че:
фарът може да се използва и с халогенна лампа
фарът е предназначен и за къси светлини, и за дълги светлини
фарът може да се използва за движение при мъгла
7615 2
Наличието на буква H в означението на фара означава, че:
фарът може да се използва за движение при мъгла
фарът може да се използва и с халогенна лампа
фарът е предназначен само за къси светлини
7616 2
Фаровете за движение при мъгла се различават от основните фарове:
по използваните електрически лампи
по специфичното светлоразпределение – тесен светлинен сноп във вертикалната равнина и много широк в хоризонталната равнина
по специфичното светлоразпределение – широк светлинен сноп във вертикалната равнина и много тесен в хоризонтална равнина
7619 2
Габаритните светлини са елементи от:
осветителната уредба в кабината
светлинната сигнална уредба
каросерията на автомобила
силовото предаване
7621 2
Пътепоказателите са елементи на:
каросерията на автомобила
осветителната уредба в кабината
светлинната сигнална уредба
кормилната уредба
7623 2
Стоп-сигналът е елемент на:
спирачната уредба
светлинната сигнална уредба
осветителната уредба
силово предаване
7630 2
При намалена дължина на осветения участък от пътя пред автомобила е неоходимо:
да се подменят оптичните елементи на фаровете
да се подменят електрическите лампи
да се регулират фаровете
да се провери окачването на автомобила
7631 2
Регулирането на фаровете може да се извърши:
чрез динамометър
визуално /на око/
чрез оптичен уред
върху предварително разчертан вертикален екран
7632 2
Регулиране на фаровете се извършва чрез регулировъчни винтове които:
променят разположението на фара
променят положението на оптичния елемент на фара
изместват положението на електрическата лампа във фара
7633 2
При фаровете за мъгла жълтият цвят:
успокоява очите
намалява блясъка на слънчевите лъчи
повишава контрастността
ускорява разсейването на мъглата
7634 2
За удовлетворяване на изискванията към осветителната уредба за максимална осветеност при минимално заслепяване уредбата работи:
в система на симетрични и асиметрични светлини
в режим на къси светлини и в режим на дълги светлини
в европейска система и в американска система
7635 2
Основните елементи /части/ на фара са:
електрическа лампа
светлоотражател /рефлектор/
светлопречупвател /разсейвател/
монтажна гривна
7636 2
Кои от посочените са елементи на силовото предаване /трансмисията/::
съединител и предавателна кутия
карданно предаване
диференциал и полувалове
механизмите за управление на автомобила
7637 2
Съединителят е елемент от:
механизмите за управление на автомобила
силовото предаване (трансмисията) на автомобила
рамата на автомобила
окачването на автомобила
7639 2
При работещ двигател и включен съединител, съединителят получава движението си от:
стартера на автомобила
маховика на двигателя с вътрешно горене
генератора на автомобила
7640 2
При натиснат педал на съединителя:
съединителят е изключен и силовата връзка е прекъсната
съединителят е изключен и силовата връзка е осъществена
съединителят е включен
7641 2
При отпуснат педал на съединителя:
съединителят е включен и силовата връзка е прекъсната
съединителят е изключен и силовата връзка е прекъсната
съединителят е включен и силовата връзка е осъществена
7643 2
Предавателната кутия е елемент /възел/ от:
механизмите за управление на автомобила
силовото предаване (трансмисията) на автомобила
рамата на автомобила
кормилната уредба
7645 2
При работещ двигател и включен съединител, предавателната кутия получава движението си директно /непосредствено/ от:
коляновия вал на двигателя с вътрешно горене
карданното предаване
съединителя
7646 2
Степенноста на предавателната кутия се определя от:
общия брой предавки на предавателната кутия
броя на предавките за движение на преден ход
общия брой предавки на предавателната кутия като се добавя и 1 /едно/ за неутрално разположение
7647 2
Карданното предаване е елемент от:
механизмите за управление на автомобила
силовото предаване (трансмисията) на автомобила
предавателната кутия
кормилната уредба
7649 2
Диференциалът е елемент от:
главното предаване
силовото предаване /трансмисиятна автомобила
механизмите за управление на автомобила
7651 2
Диференциалът може да е разположен:
в окачването на автомобила
в кожуха на двигателния мост
в кожуха на предавателната кутия
7653 2
Полуваловете са елементи от:
колелата на автомобила
силовото предаване (трансмисията) на автомобила
двигателния мост на автомобила
окачването на автомобила
7656 2
Изключването на съединителя се извършва:
с бавно натискане на педала на съединителя
с бързо отпускане на педала на съединителя
с умерено бързо натискане на педала на съединителя до край
7657 2
Признак за износване на фрикционния /феродовия/ диск на съединителя е:
рязкото увеличаване на скоростта на автомобила при включване на първа предавка
липса на промяна на скоростта на движение на автомобила при рязко увеличаване оборотите на двигателя
рязко увеличаване на скоростта на автомобила при включване на директна предавка
7658 2
Износването на фрикционния /феродовия/ диск на съединителя:
причинява увеличаване на свободния ход на педала на съединителя
не причинява промяна на свободния ход на педала на съединителя
води до намаляване на свободния ход на педала на съединителя
7659 2
“Приплъзване” на дисковете на съединителя е признак за:
голям свободен ход на педала на съединителя
малък свободен ход на педала на съединителя
нормален свободен ход на педала на съединителя
7660 2
Регулирането на свободния ход на педала на съединителя се извършва:
ежедневно
2 два пъти в годината, при сезонното техническо обслужване
при необходимост
7661 2
Проверка на нивото на работната течност в резервоарчето на съединителя е задължителна операция:
при всички видове съединители
само при съединителите на товарните автомобили
при съединители с хидравлично задвижване
7662 2
При понижаване нивото на работна течност в резервоарчето на хидравличния цилиндър на съединител с хидравлично задвижване:
се долива вода
се долива същата работна течност
може да се долива спирт
може да се долива произволна по вид техническа течност
7663 2
При подмяна на работна течност на съединител с хидравлично задвижване:
частите на хидравличното задвижване предварително се промиват с вода
частите на хидравличното задвижване предварително се продухват със сгъстен въздух
частите на хидравличното задвижване предварително се промиват със спирт
7664 2
Ежедневната поддръжката на техническото състояние на съединител с хидравличното задвижване изисква:
гресиране
оглед за течове
доливане на работна течност при необходимост
регулиране
7665 2
Появата на стържещ метален шум и загряване на предавателната кутия могат да бъдат причинени от:
износване на зъбните колела в предавателната кутия
износване на сферичните гнезда на лоста за превключване на предавките
липса на масло или използуване на неподходящо по качество масло
7666 2
Износени и деформирани уплътнители в предавателната кутия причиняват:
самоволно изключване на предавките
произволно включване на предавките в предавателната кутия
теч на масло от предавателната кутия
7667 2
Видът на маслото в предавателната кутия и периодичността на подмяната му се определя от:
водача в зависимост от пътните условия
водача в зависимост от климатичните условия
производителя на автомобила
7668 2
При понижено ниво на маслото в предавателната кутия:
се долива масло от вида който се използва в двигателя
се подменя маслото
се долива същият вид масло
7669 2
Смяната на маслото в предавателната кутия се извършва при:
работещ двигател, включен съединител и неутрално разположение на лоста за управление на предавателната кутия
работещ двигател и изключен съединител
при неработещ двигател
7670 2
Видът на маслото в картера на двигателния мост и периодичността на подмяната му се определя от:
водача в зависимост от климатичните условия
производителя на автомобила
водача в зависимост от пътните условия
7671 2
Количеството на маслото в картера на двигателния мост трябва да бъде:
достатъчно за напълване целия обем на картера
не по-малко от един литър
до нивото на контролната пробка
7672 2
Смяната на маслото в картера на двигателния мост се извършва:
непосредствено преди потегляне на автомобила
непосредствено след спиране на автомобила
по преценка и в свободно време на водача
7674 2
Окачването е част от:
ходовата част на автомобила
силовото предаване (трансмисията) на автомобила
мостовете на автомобила
купето на автомобила
7676 2
При зависимо окачване:
промяна в положението на едно от колелата от автомобилния мост не предизвиква промяна в положението на другото колело
промяна в положението на едно от колелата от автомобилния мост води до промяна в положението и на другото колело
промяната в положението на управляемия мост предизвиква преместване и на двигателния мост
7677 2
Листовият ресор е елемент от:
окачването на автомобила
рамата на автомобила
каросерията на автомобила
автомобилния мост
7678 2
При независимо окачване:
промяна в положението на едно от колелата от автомобилния мост не предизвиква промяна в положението на другото колело
промяна в положението на едно от колелата от автомобилния мост води до промяна в положението и на другото колело
промяната в положението на управляемия мост предизвиква преместване и на двигателния мост
7679 2
Листовите ресори са разположени:
винаги напречно спрямо надлъжната ос на автомобила
успоредно /надлъжно/ или напречно спрямо надлъжната ос на автомобила
винаги надлъжно спрямо надлъжната ос на автомобила
7681 2
Амортисьорът е елемент от:
окачването на автомобила
рамата на автомобила
каросерията на автомобила
силовото предаване
7683 2
При пневматичното окачване на автомобила ролята на еластичен елемент се изпълнява от:
сгъстена спирачна течност
въздушна възглавнца, напълнена със сгъстен въздух
сгъстена охлаждаща течност
7685 2
Поддръжката на ресорите /пружините/ изисква:
ежедневно смазване
ежедневна регулиравка
периодично почистване от прах, кал и други замърсители
7686 2
Повишаване еластичността на ресорите, предотвратяване на корозията и отстраняване на скърцането се постига чрез:
eжедневно измиване с топла вода
почистване и смазване на ресорите
измиване с газьол и продухване със сгъстен въздух
7687 2
Смазване на ресорите се извършва:
при извършване на основен ремонт на автомобила
ресорите не се смазват
поне 1 /един / път годишно
7689 2
Преди смазване на ресорите е необходимо:
промиване на листовете с вода
промиване на листовете с газьол и продухване със сгъстен въздух
промиване на листовете с воден разтвор на сода-бикарбонат
7690 2
Как се отразява на стабилността на автомобила загубата на еластичността на ресорите /пружините/ на окачването и счупване на отделни листове в ресорите?
повишавава се стабилността на автомобила върху пътното платно
получава се разлюляване на каросерията при движение на автомобила
стабилността на автомобила върху пътното платно не се променя
7691 2
Загубата на еластичността на ресорите /пружините/ на окачването и счупване на.отделни листове в ресорите причинява:
незначително влошаване само на страничната устойчивост на автомобила
нарушава управляемостта на автомобила, но само при движение в завой
влошава стабилността и затруднява управляемостта на автомобила
7693 2
Използването в автомобила на ресори /пружини/ с различна еластичност предизвиква:
разлюляване на каросерията при движение на автомобила
затруднено ускоряване на автомобила
увеличаване на спирачното закъснение
7694 2
Нарушаване херметичността и теч на работна течност от амортисьорите се причинява от:
износване или скъсване на уплътнителите
деформиране на уплътнителите
разхлабване на пружините на клапаните в амортисьора
7699 2
Джантата е елемент от:
гумата
колелото
главината на колелото
7700 2
Безкамерна гума се състои:
само от вътрешна гума
от вътрешна и външна гума
само от външна гума
7701 2
Протектор на външната автомобилна гума е:
най-вътрешният слой /пласт/ на външната автомобилна гума, състоящ се от няколко слоя гумирана тъкан
най-външният пласт /слой/ гума с релефна част, пряко контактуващ с пътя
средният пласт /слой/ на външната автомобилна гума
страничната част от автомобилната гума
7702 2
Основните размери и означението на автомобилните гуми се нанасят:
трайно върху страниците на автомобилната гума
от вътрешната страна на автомобилната гума
върху протектора на автомобилната гума
7703 2
Мерните единици за основните размери на автомобилните гуми са:
само сантиметри
само цолове
цолове и/или милиметри
7708 2
Ако липсват или са повредени закрепващите елементи на главината на колелото и отстраняването на неизправността на място е невъзможно, водачът може да придвижи ППС на собствен ход до мястото за отстраняване на неизправността.
неправилно
правилно
7709 2
Ако джантата на едното от колелата е повредена, с нарушена цялост и отстраняването на място е невъзможно, водачът на ППС не може да придвижи на собствен ход ППС до мястото за отстраняване на неизправността.
правилно
неправилно
7710 2
Ако липсва или е с повреден елемент за закрепване на джантата към главината на колелото и отстраняването на място е невъзможно, водачът може да придвижи на собствен ход ППС до мястото за отстраняване на неизправността.
правилно
неправилно
7711 2
За кои гуми водачът трябва да следи да не са вулканизирани или регенерирани?
предните гуми
неправилнозадните гуми
гумите на двигателните колела
7712 2
Съответствие на гумите на автомобила по вид, протекторен рисунък и размер се изисква за:
гумите, монтирани на една и съща ос на ППС
гумите, монтирани само на управляемия мост на МПС
гумите, монтирани само на двигателния мост на МПС
гумите, монтирани от една и съща страна на автомобила
7718 2
При високо налягането на въздуха в автомобилните гуми:
автомобилната гума се износва неравномерно, на отделни места
автомобилната гума се износва по външната страна на протектора
автомобилната гума се износва в средата на протектора по цялата окръжност
7719 2
Ниското налягане на въздуха в автомобилните гуми може да бъде причина за:
неравномерно вълнообразно износване по дълбочина на протектора
износване по окръжност средата на протектора на автомобилната гума
износване по външната страна на протектора и страниците на гумата
7729 2
При малки пробиви на безкамерни автомобилни гуми:
безкамерната автомобилна гума се вулканизира
безкамерната автомобилна гума се възстановява с тампони без да се демонтира от джантата
безкамерната автомобилна гума се подменя
7730 2
Винтилът при безкамерни автомобилни гуми е монтиран на:
джантата
вътрешната гума
външната гума
7731 2
Винтилът при камерни автомобилни гуми е монтиран на:
външната гума
джантата
вътрешната гума
7732 2
Основен елемент на винтила на автомобилните гуми е:
направляващо клапанче
иглен клапан
гайка с уплътнителен конус
7437 2
Цилиндърът на двигател с вътрешно горене служи:
заедно с капака на цилиндровата глава да образува затворена камера , в която да се извършва работният цикъл
да направлява движението на буталото и заедно с цилиндровата глава да образува затворена камера, за работният цикъл
да образуват затворена камера заедно с картера, в която да се извършва работният цикъл
7438 2
Цилиндровата глава на двигател с вътрешно горене е предназначена:
само за монтаж на частите на газоразпределителния механизъм
заедно с цилиндъра да образува затворена камера, в която протича работният цикъл
заедно с картера да образува затворена камера, в която протича работният цикъл
7439 2
Буталото на двигател с вътрешно горене е предназначено:
да възприема силата от налягането на газовете
да предава силата от налягането на газовете посредством буталния болт на мотовилката
да предава силата от налягането на газовете на цилиндровия блок
да възприема силата от коляновия вал
7440 2
Буталото в двигател с вътрешно горене извършва:
въртеливо движение около оста на коляновия вал
постъпателно движение към горна мъртва точка и въртеливо движение около оста на коляновия вал
възвратно-постъпателно движение между горна мъртва точка и долна мъртва точка
7441 2
Буталният болт е предназначен:
да свързва буталото с буталните пръстени
да осъществи разглобяема резбова връзка между буталото и мотовилката
да свързва буталото с мотовилката
7443 2
Буталните пръстени са предназначени:
за уплътнение, осигуряващо херметичност на работното пространство на двигателя
за предотвратяване преминаване на масло в горивната камера
за осигуряване на правволинейното движение на буталото
7446 2
Мотовилката е предназначена:
да свърже буталните пръстени с буталото
да свърже буталото с буталния болт
да свърже буталото с коляновия вал
7448 2
Коляновият вал на двигател с вътрешно горене е предназначен:
да приведе в движение стартера
само да приведе в движение маховика
да възприема силите от мотовилката като ги преобразува във въртеливо движение
да привежда в движение други агрегати на МПС и възли в двигателя
7449 2
Маховикът е предназначен да осигури:
задвижване на предавателната кутия
равномерно въртене на коляновия вал
да улесни първоначалното пускане на двигателя с вътрешно горене
запалване на двигателя с вътрешно горене
7450 2
Клапаните на газоразпределителния механизъм на двигател с вътрешно горене са предназначени:
само да отварят пълнителните отвори на цилиндрите в точно определени моменти с цел пълнене с прясно работно вещество
да отварят и затварят пълнителните и изпускателните отвори на цилиндрите в точно определен момент
само да отварят изпускателните отвори на цилиндрите с цел изпускане на отработилите газове
7451 2
Клапанните пружини са предназначени:
да осигурят плътно (херметично) затваряне на клапаните в клапановите легла (седла)
да осигурят плътно отваряне на клапаните
да осигурят плътно затваряне и отваряне на клапаните
7452 2
Разпределителният /гърбичният/ вал е предназначен:
да отваря клапаните на газоразпределителния механизъм в точно определен момент от работния цикъл
да отваря и затваря клапаните на газоразпределителния механизъм в произволен момент от работния цикъл
да затваря клапаните на газоразпределителния механизъм в точно определен момент от работния цикъл
7457 2
Автомобилните мостове служат:
чрез механизмите в него само да задвижат автомобила
чрез окачването да поемат собственото тегло и теглото на товара на автомобила и да го предадат на колелата
чрез механизмите в него само да осигурят управление на автомобила
7458 2
Универсалната каросерия на товарен автомобил е предназначена за:
закрепване на постоянно монтирана апаратура
превозване на всякакъв вид товар
7459 2
Товарен автомобил с каросерия със специално предназначение е:
седловият влекач
хладилният фургон
цистерната
бордовият автомобил
7460 2
Охладителната уредба на двигател с вътрешно горене е предназначена да осигури:
охлаждане на целия автомобил
отвеждане на топлината от най-нагретите части на двигателя и поддържане на постоянен топлинен режим
само охлаждане на двигателя с вътрешно горене
7462 2
Радиаторът на охладителната уредба е предназначен:
да създаде принудителна циркулация на охлаждащата течност
да отнема топлината от циркулиращата във водната риза охладителна течност
да отдава топлината на околната среда
7463 2
Водната помпа на охладителната уредба е предназначена:
да създаде принудителна циркулация на течността в охладителната уредба
да създаде принудителна циркулация на маслото за смазване на триещите се части на двигателя
7464 2
Вентилаторът на охладителната уредба е предназначен:
да подобри загряването на двигателя чрез намаляване количеството на въздушния поток, преминаващ през радиатора
да повиши интензивността на охлаждането на радиатора
да повиши интензивността на охлаждането чрез увеличаване налягането на въздуха
7466 2
Термостатът е предназначен:
да отчете температурата на охлаждителната течност
да отчете температурата на маслото
да поддържа автоматично температурата на охлаждащата течност в определени граници
7480 2
Мазилната уредба на двигател с вътрешно горене е предназначена да осигури:
смазване на триещите се части в трансмисията
частично топлоотвеждане
смазване на триещите части на двигателя с вътрешно горене
7482 2
Предназначението на маслената помпа е:
да поддържа нивото на маслото в картера на двигателя
да пречисти маслото в мазилната уредба на двигателя
да подава масло под налягане към триещите части на двигателя с вътрешно горене
7483 2
Предназначението на маслената помпа е:
да поддържа нивото на маслото в картера на двигателя
да пречисти маслото в мазилната уредба на двигателя
да подава масло под налягане към триещите части на двигателя с вътрешно горене
7507 2
Въздушните филтри са предназначени:
да пречистват въздуха от горивни капки
да пречистват въздуха от механични частички
да дозират въздуха за всеки работен режим на двигателя
7508 2
Шумозаглушителят е предназначен:
да намалява шума при постъпване на въздух през въздушния филтър към карбуратора
да намалява шума при изпускане на отработилите газове
да намалява шума при работа на компресора на спирачната уредба
7510 2
Каталитичният неутрализатор е устройство от горивната уредба, предназначено да:
неутрализира токсичността на отработилите газове
намали разхода на горива при режим на пълни натоварвания
увеличи мощността на двигателя с вътрешно горене при режим на пълни натоварвания
7511 2
Горивоподаващата помпа при дизелов двигател с вътрешно горене е предназначена:
да поема /засмуква гориво от резервоара
под определено налягане да подава горивото към горивонагнетателната помпа
да осигури високото налягане на горивото необходимо за осъществяване на работния цикъл
7512 2
Горивонагнетателната помпа на дизелов двигател с вътрешно горене е предназначена:
да осигури високото налягане на горивовъздушната смес, необходима за осъществяване на работния цикъл
да осигури високото налягане на горивото
7513 2
Впръсквачът /дюзата на дизелов двигател с вътрешно горене е предназначен:
да разпръсне в цилиндъра на двигателя с вътрешно горене нагнетения въздух
да разпръсне равномерно и на фини частици нагнетеното от горивонагнетателната помпа гориво в сгъстения от буталото на ДВГ въздух
да разпръсне на фини частици подаденото от карбуратора гориво в надбуталното пространство
7527 2
Кормилната уредба е предназначена:
за управление на двигателя
да осигури възможност за движение на автомобила с желаната от водача скорост
да осигури възможност за движение на автомобила в желаната от водача посока
7530 2
Кормилният механизъм е предназначен:
да осигури необходимото съотношение между ъглите на завъртане на управляемите колела
да увеличи силата, прилагана от водача върху кормилното колело
само да осигури възможност за управление на автомобила
7532 2
Кормилният трапец е предназначен:
да осигури преодоляване на съпротивлението на управляемите колела
да осигури необходимото съотношение между ъглите на завъртане на управляемите колела
да осигури лекота на управление на автомобила
7533 2
Кормилното задвижване е предназначено да предаде силите от кормилния механизъм към шенкелите и управляемите колела
правилно
неправилно
7534 2
Усилвателят на кормилното задвижване служи:
да осигури необходимото съотношение между ъглите на завъртане на управляемите колела
за намаляване на усилията и изразходваната от водача енергия за управление на автомобила
да осигури преодоляване само на съпротивлението от търкалянето на управляемите колела
7542 2
Спирачната уредба е предназначена за:
намаляване на скоростта на движение на автомобила до определена скорост
намаляване на скоростта на движение на автомобила до пълно спиране
задържане на напълно натоварен автомобил за неограничено време на място с определен наклон
осигуряване на устойчивостта на автомобила
7543 2
Основната спирачна уредба на автомобила е предназначена:
за намаляване на скоростта на движение на автомобила до определена скорост
за намаляване на скоростта на движение на автомобила до пълно спиране на автомобила
за задържане на автомобила при паркиране в наклон
7544 2
Спирачната уредба за паркиране е предназначена за задържане:
на напълно натоварен автомобил за неограничено време
на напълно натоварен автомобил на място с определен наклон
намаляване на скоростта на движение на автомобила до определена скорост
7545 2
Спирачката-забавител /ретардер/ е предназначена:
за намаляване на скоростта на движение на автомобила до пълно спиране на автомобила
за намаляване/ограничаване на скоростта на движение при продължитерно спускане на ППС
за задържане на напълно натоварен автомобил за неограничено време на място с определен наклон
7546 2
Спирачката-забавител /ретардер/ трябва да осигури:
намаляване на скоростта на движение на автомобила до пълно спиране на автомобила
равномерно движение на напълно натоварено ППС при спускане
задържане на напълно натоварен автомобил за неограничено време на място с определен наклон
7548 2
Спирачният механизъм е предназначен:
да създава и поддържа изкуствено съпротивление в колелата или силовото предаване при движение на автомобила
за задействуване на спирачната уредба
за управление на спирачната уредба
7559 2
Антиблокиращите спирачни системи /ABS/ са предназначени:
да предотвратяват блокирането на спирачния педал
да предотвратят блокиране на колелата в процеса на спиране
да предотвратяват блокирането на буталото в главния спирачен цилиндър
7561 2
Компресорът на спирачната уредба с пневматично задвижване:
осигурява необходимия за действието на спирачната уредба сгъстен въздух
съхранява необходимия за действието на спирачната уредба сгъстен въздух
охлажда необходимия за действието на уредбата сгъстен въздух
7584 2
Пусковата уредба на двигател с вътрешно горене е предназначена да осигури първоначално завъртане на коляновия вал на двигателя с вътрешно горене.
правилно
неправилно
7617 2
Какви лампи се използват в осветителната уредба на автомобила?
електрически лампи, препоръчани от производителя на автомобила
задължително едножични лампи
само халогенни лампи
може да се използват всякакви лампи, достатъчно е да са предназначени за автомобили
7620 2
Габаритните светлини са предназначени да информират участниците в движението за:
състоянието на автомобила
габаритните размери на автомобила и положението му върху пътното платно
приближаване на евентуална опасност
намеренията на водача за промяна на посоката на движение на автомобила
7622 2
Пътепоказателите са предназначени да информират участниците в движението за:
намеренията на водача за промяна на посоката на движение на автомобила
приближаване на евентуална опасност
положението на автомобила върху пътното платно
габаритните размери на автомобила и положението му върху пътното платно
7624 2
Стоп-сигналът е предназначен да информира участниците в движението за:
приближаване на евентуална опасност
намеренията на водача да промени посоката на движение на автомобила
намаляване на скоростта на движение на автомобила
положението на автомобила върху пътното платно
7638 2
Съединителят е предназначен:
да съединява двигателя с вътрешно горене с карданното предаване
да съединява двигателя с трансмисията и кратковременно да разединява двигателя от трансмисията
да съединява елементите на трансмисията с рамата
7644 2
Предавателната кутия служи:
за изменение на предавания въртящ момент
само за съединяване на двигателя с вътрешно горене с трансмисията
да осигури завъртане на предните колела
7648 2
Карданното предаване е предназначено:
да предава въртящ момент от съединителя към главното предаване
да предава въртящ момент от предавателната кутия към главното предаване под променлив ъгъл и променливо разстояние между тях
да предава въртящ момент от предавателната кутия към колелата
7650 2
Диференциалът е предназначен:
да преразпределя оборотите между задвижващите колела в зависимост от конкретните условия на движение /движение в завой/
да променя посоката на предаване на въртящия момент под ъгъл 90 градуса, предаван от карданното предаване към задвижващите колела
да увеличава въртящия момент предаван от карданното предаване към задвижващите колела като променя посоката му и го предава под ъгъл 90 градуса
7652 2
Главното предаване е предназначено:
само да намалява въртящия момент предаван от карданното предаване към задвижващите колела като променя посоката му
само да променя посоката на въртящия момент предаван от карданното предаване към задвижващите колела
да увеличава въртящия момент, предаван от карданното предаване към задвижващите колела, като променя направлението му
7654 2
Полуваловете са предназначени:
само да предават въртящия момент от главното предаване на двигателните колела
да предават въртящия момент от диференциала на двигателните колела и обратно
7655 2
Полуваловете са предназначени:
само да предават въртящия момент от главното предаване на двигателните колела
да предават въртящия момент от диференциала на двигателните колела и обратно
7675 2
Окачването е предназначено:
да осигури връзката между колелата и главното предаване на автомобила
да осигури еластична връзка между мостовете и рамата (каросерията)
да погаси колебанията на каросерията и колелата
да предаде теглителните сили от двигателните колела чрез двигателните мостове към рамата (каросерията) и обратно
7680 2
Стабилизиращата щанга на окачването служи за:
подобрява управляемостта при праволинейното движение на автомобила
намаляване страничното наклоняване на автомобила при завой
стабилизира скоростта на автомобила при движение в завой
7682 2
Амортисьорът е предназначен:
да свърже автомобилните колела с мостовете на автомобила
да свърже автомобилните мостове с рамата на автомобила
да погасява колебанията на рамата /каросерията на автомобила
7688 2
За смазване на ресорите се използува:
графитна грес
трансмисионно масло
трансформаторно масло
двигателно масло
7696 2
Как влияе загубата на еластичността на ресорите /пружините/ на окачването и счупването на отделни листове в ресорите, върху положението на автомобила?
автомобилът се наклонява на една страна по време на движение или в покой
не влияе върху положението на автомобила
спирачният път на автомобила се увеличава
7697 2
Автомобилните колела, осъществявайки връзката на автомобила с пътя, служат за:
поддържане на автомобила
задвижване на автомобила
направляване на автомобила
осъществяване на връзка на автомобилните мостове с рамата на автомобила
7698 2
Автомобилната гума е еластичен елемент, предназначен да осъществява връзката на автомобила с пътя, да поема ударите и омекотява движението.
неправилно
правилно
7704 2
В означението на гумата 235/75R17,5 числото 235 дава информация за:
широчина на профила на автомобилната гума изразена в цолове
широчина на профила на протектора на автомобилната гума, изразена в mm
диаметър на джантата изразен в цолове
7705 2
В означението на гумата 365/80R20 числото 20 дава информация за:
широчина на профила на автомобилната гума изразена в цолове
широчина на профила на протектора на автомобилната гума, изразена в mm
диаметър на джантата изразен в цолове
7706 2
В означението на гумата 245/75R17,5 числото 75 дава информация за диаметър на джантата изразен в цолове:
неправилно
правилно
7707 2
В означението на гумата 245/75R17,5 числото 75 дава информация за серията на гумата /отношението на височината на профила към ширината му/:
неправилно
правилно

Раздел 2. ПОДДЪРЖАНЕ НА АВТОМОБИЛА В ТЕХНИЧЕСКА ИЗПРАВНОСТ

ID Точки Въпрос и отговори
7467 1
Износване на уплътненията на водната помпа:
не нарушава нормалната работа на охладителната уредба
предизвиква смесване на гориво с охладителна течност
предизвиква изтичане на охладителна течност
7468 1
Нарушена цялост на радиатора предизвиква:
смесване на масло с охладителна течност
теч на охладителна течност
не нарушава нормалната работа на охладителната уредба
7469 1
Изтичането на охладителна течност може да е следствие от:
пробив в еластичните съединения на охладителната уредба
разхлабване на елементите за свързване и монтаж
нарушена цялост на радиатора
промяна в налягането на маслото
7470 1
Наличието на въздушни мехурчета в охладителната течност в отвора на гърловината на радиатора е признак за:
наличие на масло в охладителната уредба
дефектирало уплътнение (гарнитура) между блока и главата на двигателя
нормална работа на охладителната уредба
7471 1
Нивото на охладителната течност в охладителната уредба се проверява:
при студен двигател
при подгрят двигател
7472 1
При херметична охладителната уредба нивото на охладителната течност в разширителния резервоар трябва да бъде:
над белега, означаващ горна граница
между белезите, означаващи горна и долна граници
7738 1
При отварянета на капачката на радиатора на охладителната уредба при температура на охладителната течност над 70 градуса има опасност от:
изпаряване на охладителната течност
изстиване на охладителната течност
заливане и изгаряне с гореща охладителна течност
7485 2
Следи от маслени петна под двигателя на паркиран автомобил са показател за:
наличие на течове на масло от мазилната уредба на ДВГ
наличие на течове на гориво
наличие на течове на охладителна течност
7486 2
Повредени и износени уплътнители в мазилната уредба предизвикват течове на масло:
правилно
неправилно
7487 2
Периодичното техническо обслужване на мазилната уредба изисква:
проверка на нивото на маслото в картера на двигателя
при необходимост доливане на маслото в картера на двигателя
проверка на вискозитета на маслото
7488 2
Контролът на нивото на маслото в картера на двигателя се извършва чрез:
отчитане на показанията на манометъра
визуално - чрез външен оглед
маслоизмервателна пръчка/стебло
7489 2
Контролът на нивото на маслото в картера на двигателя се извършва:
при работещ в режим на средни натоварвания двигател
при неработещ двигател
когато автомобилът е върху равен хоризонтален път
7491 2
Налягането на маслото в мазилната уредба се измерва чрез:
термостат
манометър
термометър
7494 2
Показатели, по които се избира маслото са:
киселинното число на маслото
вискозитетен клас
експлоатационно ниво на маслото
7495 2
Видовете двигателни масла според вискозитетния клас са:
двигателни и трансмисионни масла
едносезонни и всесезонни масла
двигателни и турбинни масла
7734 2
При поддържане и експлоатация на автомобила опасност за водача представляват:
въртящите се части на ДВГ
химичните процеси, които се извършват в акумулаторната батерия
процесите, свързани с образуващата се в карбуратора горивовъздушна смес
7735 2
При поддържане и експлоатация на автомобила опасност за водача представляват:
процесите, свързани с образуващата се в карбуратора горивовъздушна смес
произвежданият от акумулаторната батерия електрически ток
нагорещените части на автомобила
7737 2
С цел предпазване от нараняване при работа с въртящи се части ремонтни дейности по двигателя се извършват при:
работещ двигател, но изключен съединител
работещ двигател, включен съединител, но изключени предавки
неработещ двигател и спрян автомобил
7514 2
Изтичане на гориво от резервоара е възможно при:
деформация на стените на резервоара
при наличие на корозия по вътрешната страна на резервоара
наличие на пукнатини и/или пробойни на резервоара
7515 2
Нарушена плътност при свързване на горивопроводите причинява:
теч на гориво
поява на несвойствен шум по време на работа на двигателя
поява на вибрации по време на работа на двигателя
7516 2
Нарушената цялост на горивопроводите може да бъде причинена от:
вдлъбнатини върху стените на резервоара
повредени съединителни връзки
пробив на горивопроводите
запушване на горивопроводите
7739 2
При зареждане на двигателя и автомобила с гориво или масло:
няма опасност при работа с открит огън /пламък/
не се допуска работа с открит огън /пламък/
няма забрани, предписания и препоръки по отношение на работа с открит огън /пламък/
7741 2
При зареждане с гориво и разлив на бензин върху автомобила е необходимо разлятото върху автомобила гориво да се подсуши и почисти, тъй като:
бензиновите пари са силно експлозивни и пожароопасни
бензинът причинява корозия
7742 2
При зареждане с гориво и разлив на бензин върху автомобила може ли да се работи с открит пламък около мястото на разлива?
не, защото бензиновите пари са силно отровни
не, защото бензиновите пари са силно експлозивни и пожароопасни
няма опасност при работи с открит пламък около мястото на разлива на бензин
7535 2
Усилието при въртене на кормилното колело трябва да бъде в допустимите норми:
правилно
неправилно
7536 2
При установен увеличен свободен ход на завъртане на кормилното колело е необходимо:
регулиране на свободния ход
смяна на работната течност /маслото/
подмяна на волана
7537 2
Увеличаването на свободния ход на завъртане на кормилното колело се причинява от:
хлабините, които се увеличават при износване автомобилните гуми
хлабините, които се увеличават при износвания в кормилния механизъм и в шарнирните съединения на кормилния трапец
7538 2
Трудното завъртане на кормилното колело може да бъде причинено от:
липсата на масло в картера на кормилната кутия на кормилния механизъм
използване на масло в кормилната уредба различно от предписаното от производителя
от по-високото налягане на въздуха в автомобилните гуми
7539 2
Видът и количеството на маслото за мазане на кормилния механизъм в кормилната кутия се определят от:
производителя на автомобила
по преценка на водача на автомобила
7541 2
Смяната на маслото на кормилната уредба се извършва:
преди годишен технически преглед
периодично, в съответствие с предписанията на производителя
по преценка на водача
11745 2
Проверката на нивото на маслото в кормилната кутия се извършва
периодично, при обслужване на автомобила
при годишен технически преглед
винаги при пробег 25 000 km
7567 2
При установено по-ниско ниво на спирачната течност:
се долива наличната спирачна течност
се долива двигателно масло
се долива спирачна течност от вида, с който е заредена уредбата
7568 2
Доливане на спирачната течност в хидравлична спирачна уредба се извършва:
през клапана за обезвъздушаване на най-отдалечения колесен спирачен цилиндър
през наливния отвор на резервоарчето на главния спирачен цилиндър /спирачната помпа/
през клапана за обезвъздушаване на хидро-вакуумния уселвател
7569 2
При попадане на въздух в спирачната уредба с хидравлично спирачно задвижване се извършва:
подмяна на спирачната течност
смяна на накладките
обезвъздушаване на спирачната уредба
7572 2
Регулиране на свободния ход на спирачния педал на спирачна уредба с хидравлично спирачно задвижване трябва да се извърши:
при констатирани признаци за нарушен свободен ход
ежедневно
при периодичен преглед за проверка на техническата изправност на МПС
7573 2
Общият контрол на техническото състояние на спирачна уредба се извършва:
само визуално
само чрез измервания за наличие на износване в механизмите
чрез спирачен стенд и визуално
7574 2
Налягането на въздуха в спирачна уредба с пневматично спирачно задвижване се контролира чрез:
термостат
манометър
термометър
7576 2
Обтегнатостта на ремъка за задвижване на компресора се проверява:
чрез натиск върху ремъка с ръка /с палец/
в пунктовете за извършване на преглед на МПС за техническаната им изправност
7581 2
Ако при пълно изтегляне на лоста или ръкохватката на спирачката за паркиране спирачката не задържа или слабо задържа се налага:
подмяна на лоста или ръкохватката на спирачката за паркиране
регулиране на спирачката за паркиране
смазване на частите на спирачката за паркиране
7595 2
При правилен монтаж и правилно свързване на акумулаторната батерия:
първоначално се свързва отрицателния извод, а след това – положителния извод
няма значение последователността на свързване на изводите
първоначално се свързва положителния извод, а след това – отрицателния извод
7596 2
При правилен демонтаж на акумулаторната батерия:
първоначално се демонтира положителния извод, а след това – отрицателния извод
първоначално се демонтира отрицателния извод, а след това – положителния извод
няма значение последователността на демонтиране /сваляне/ на изводите
7597 2
Гайките на полюсните накрайници на акумулаторната батерия се затягат:
върху стенд
с ръка
с ключ
7598 2
Повърхността на акумулаторната батерия трябва да бъде винаги:
покрита с грес
суха и чиста
покрита с електролит
7599 2
Разлят електролит от оловна акумулаторна батерия се почиства с:
бензин
топла вода
воден разтвор на сода-бикарбонат
7600 2
Полюсните изводи и накрайници на акумулаторната батерия задължително се почистват:
ежедневно
периодично и при установен лош контакт
само преди периодичен преглед за проверка на техническата изправност на МПС
7607 2
Против окисляване клемите на акумулаторна батерия се намазват с:
антифриз
бензин
технически вазелин
7736 2
При поддържане и експлоатация на автомобила опасност за водача представляват:
проводниците за високо напрежение
проводниците за ниско напрежение
електрическите проводници в автомобила не представляват опасност при поддържане и експлоатация на автомобила
7749 2
Изолацията на проводниците на запалителната уредба трябва да се поддържа в добро състояние тъй като възникването на открита искра води до повишаване опасността от токов удар или пожар.
правилно
неправилно
7764 2
При работа с електролит от оловна акумулаторна батерия:
е необходимо да се пазят очите, кожата и дрехите, тъй като той съдържа натриева основа
няма опасност и не се налагат спазване на определени правила
е необходимо да се пазят очите, кожата и дрехите, тъй като той съдържа сярна киселина
7625 2
Ежедневното обслужване и поддръжка на фаровете включва:
проверка състоянието на предпазителите
регулиране на фаровете
външно почистване на фаровете от замърсяването
проверка на работата на фаровете
7626 2
Електрическата лампа не свети, когато:
нажежаемата жичка на лампата е изгоряла
няма захранващо напрежение
се използва неподходящ модел лампа
използваната лампа е двужична
7627 2
Фаровете не светят при:
прекъснат общ проводник
лоша /недобрелектрическа връзка с “масата”
повредена изолацията на проводник от запалителната уредба
изгорял предпазител
7628 2
Фаровете не светят при:
повредена изолацията на проводник от запалителната уредба
изгорял предпазител
повреда в превключвателя
едновременно изгаряне на електрическите лампи
7629 2
Как се постъпва при установено изгаряне на предпазител:
превключвателят на светлините се подменя
фаровете се регулират
предпазителят се подменя
7692 2
Еластичността на ресорите /пружините/ се проверява и изпитва:
визуално - чрез външен оглед
върху стенд
чрез преса
7695 2
Правилните проверка и изпитване на техническото състояние и изправността на амортисьора се извършват:
върху стенд
визуално, чрез оглед
с ръка, чрез проверка за наличие на свободен ход при разтягане и свиване на амортисьора
11746 2
Проверка състоянието на ресорите (пружините) се извършва:
периодично чрез външен оглед /визуално/
при пробег 50 000 km – чрез стенд
при основен ремонт на автомобила – чрез стенд
7713 2
Ежедневно обслужване на автомобилните колела и гуми изисква:
измерване на дълбочината на шарките на протектора
разместване местата на гумите по начин, предписан от производителя с цел равномерно износване
проверяване състоянието на колелата и налягането на въздуха в гумите
проверяване на закрепването /затягането на гайките/ на колелата
7714 2
По време на пътуване, като част от ежедневното обслужване автомобилните гуми, се проверява:
динамичното балансиране
загряването на гумата
статичното балансиране
7715 2
Налягането на въздуха в автомобилните гуми:
трябва да се поддържа по-ниско от предписанията на производителя с цел повишаване стабилността и устойчивостта на ППС на пътя
трябва да се поддържа по-високо от предписанията на производителя с цел намаляване на износването на гумата
трябва да се поддържа в границите, предписани от производителя
7716 2
Как се следи налягането на въздуха в автомобилните гуми?
чрез динамометър
преценява се визуално
чрез манометър
7717 2
Кога се измерва налягането на въздуха в автомобилните гуми, за да се отстрани влиянието на температурата върху резултатите от измерването?
непосредствено след спиране – при “загрята” гума
преди тръгване, при студена гума
температурното състоянието на гумата не оказва влияние при измерване на налягането
7720 2
Дълбочината на шарките на протектора на гумата се измерва чрез:
ролетка
преценява се визуално
уред за измерване на дълбочината на протекторния рисунък /дълбокомер/
7722 2
Превозно средство с общ брой на колелата до 6 трябва да има един брой резервно колело:
правилно
неправилно
7723 2
Превозно средство с общ брой на колелата над 6 и не повече 10 трябва да има два броя резервни колела:
правилно
неправилно
7724 2
Колко броя резервни колела трябва да има превозно средство, на което общия брой на колелата е над 6 и не повече 10?
един брой резервно колело
два броя резервни колела
три броя резервни колела
7725 2
Състав от превозни средства с общ брой на колелата над 10 и не повече 16 трябва да има три броя резервни колела:
правилно
неправилно
7726 2
Колко броя резервни колела трябва да има превозно средство на което общия брой на колелата е над 10 и не повече 16?
един брой резервно колело
два броя резервни колела
три броя резервни колела
7727 2
Превозно средство с повече от 16 колела трябва да има:
един брой резервно колело
два броя резервни колела
три броя резервни колела
четири броя резервни колела
7728 2
Превозно средство с повече от 16 колела трябва да има четири броя резервни колела:
правилно
неправилно
7733 2
Как се отразява на състоянието на автомобилната гума липсващ иглен клапан на винтила?
не се отразява на нормалната експлоатация на автомобилната гума
игленият клапан не е елемент от винтила на автомобилната гума
въздухът от пневматичната автомобилна гума се изпуска в атмосферата
7745 2
При работа по автомобил, повдигнат на крик:
няма опасност и не се налагат и спазват определени правила
вземат се мерки против самоволно придвижване на автомобила
вземат се мерки против пропадане на автомобила
вземат се мерки против самоволно задействане на двигателя
7746 2
При работа върху автомобил, повдигнат на крик:
съединителят на автомобила се изключва
задейства се спирачката за паркиране
предавателната кутия се включва на директна предавка
7747 2
Механичните крикове за частично повдигане на автомобил:
трябва да се поставят в специални гнезда, изработени в рамата, броните или на други подходящи места
могат да се поставят по рамата или мостовете, без да са необходими специални за целта гнезда
поставят се на най-удобното за обслужване място
11882 2
Правилната и безопасна експлоатация на автомобила изисква дълбочината на протекторния рисунък на автомобилната гума да е по-голяма от 2 mm:
неправилно
правилно
6874 2
“Състав от пътни превозни средства” са:
механично свързани ППС, които участват в движението като едно цяло
МПС теглещи полуремаркета
МПС с прикачено ремарке
МПС с допълнително монтирани съоръжения
6875 2
Съчлененото пътно превозно средство е:
МПС с полуремарке
МПС с прикачено ремарке
МПС, теглещо повреден автомобил
11739 2
Когато няма други ограничения, водачът на МПС от категория С при движение в населено място не трябва да превишава:
30 km/h
40 km/h
50 km/h
60 km/h
11740 2
Когато няма други ограничения, водачът на МПС от категория С при движение извън населено място не трябва да превишава:
60 km/h
70 km/h
80 km/h
90 km/h
11741 2
Когато няма други ограничения, водачът на товарен автомобил с допустима максимална маса 5 t, при движение извън населено място, не трябва да превишава:
70 km/h
80 km/h
90 km/h
100 km/h
11742 2
Когато няма други ограничения, водачът на МПС от категория С при движение по автомагистрала не трябва да превишава:
100 km/h
110 km/h
120 km/h
130 km/h
11743 2
Когато няма други ограничения, водачът на МПС от категория С при движение по скоростен път не трябва да превишава:
90 km/h
110 km/h
120 km/h
130 km/h
11823 2
Автомобил, чиято допустима максимална маса надвишава 3500 kg и броят на местата за сядане, без мястото на водача, не надвишава 8, принадлежи към:
категория В
категория С
категория D
11824 2
Към МПС от категория С принадлежат товарните автомобили, чиято допустима максимална маса надвишава:
1500 kg
3000 kg
3500 kg
11826 2
Водач с правоспособност за управление на МПС от категория C1 има право да управлява товарен автомобил с допустима максимална маса не по-голяма от:
3500 kg
7500 kg
12000 kg
11827 2
За управление на автомобил от категория С с прикачено към него ремарке, водачът трябва да има правоспособност за категория СЕ, когато:
допустимата максимална маса на ремаркето е над 750 kg
ремаркето няма собствена спирачна уредба
ремаркето е двуосно

Раздел 3. ПРЕВОЗ НА ТОВАРИ НА ТЕРИТОРИЯТА НА СТРАНАТА И ПРИ МЕЖДУНАРОДЕН ПРЕВОЗ

ID Точки Въпрос и отговори
6760 2
Картите за дигитални тахографи биват:
карта за монтаж и настройки/сервизна карта
карта на водача и карта на превозвача
контролна карта
учебна карта
6761 2
Картата на водача за дигитален тахограф служи за съхраняване на данни за дейностите:
извършвани от водача
извършвани от екипажа на превозното средство
6763 2
Всеки водач може да притежава:
само една валидна карта за дигитален тахограф
карта на водача за всяко от превозните средства, които управлява
няколко карти на водача, независимо дали са валидни или не
6766 2
Картата на водача за дигитален тахограф се обявява за невалидна когато:
се установи, че картата е била загубена или открадната
водачът е управлявал повече от определеното време
се установи, че е повредена
водач използва карта, която е издадена на друг водач
6767 2
Картата на водача за дигитален тахограф се обявява за невалидна когато:
се установи, че картата е била загубена или открадната
водачът е управлявал повече от определеното време
се установи, че е повредена
водач използва карта, която е издадена на друг водач
6768 2
Картата на водача за дигитален тахограф се обявява за невалидна когато e:
издадена въз основа на документ с невярно съдържание
издадена въз основа на неистински документ
издадена въз основа на преправен документ
водачът е управлявал повече от определеното време
6769 2
Карта на водача за дигитален тахограф се издава, когато водачът:
има валидно свидетелство за управление на МПС от съответната категория
е установил обичайното си пребиваване в Република България
е преминал квалификационен курс за обучение
притежава удостоверение за психологическа годност
6770 2
На притежателя на „карта на водача за дигитален тахограф” е:
забранено да притежава повече от една валидна карта
разрешено да използва чужда карта, когато неговата е повредена
забранено да предоставя картата си на друг водач
6771 2
На притежателя на карта на водача за дигитален тахограф е забранено:
да манипулира данните, запаметени в картата
да манипулира данните, запаметени в дигиталния тахограф
да въвежда ръчно данни в дигиталния тахограф
6772 2
На притежателят на карта на водача за дигитален тахограф е:
забранено да откаже да предостави картата за проверка от съответния контролен орган
забранено да извършва превоз с неотговаряща на изискванията карта
забранено да извършва превоз, без да е поставил картата в дигиталния тахограф
разрешено да използва карта с изтекъл срок на валидност, когато превозът е международен
6773 2
Когато картата на водача за дигитален тахограф е повредена, изгубена или открадната:
в началото на пътуването се прави разпечатка с характеристиките на превозното средство, с което се извършва превоза
в края на пътуването се прави разпечатка на периодите, записани от дигиталния тахограф
превозът се прекратява
6774 2
Притежателят на карта на водача за дигитален тахограф подава заявление за замяна на картата, когато:
картата е изгубена или открадната
картата е повредена
сменя местоработата си
6775 2
С каква валидност се издават картите на водача за дигитален тахограф:
1 година
5 години
10 години
6776 2
При използване на аналогов тахограф водачът е длъжен да свери часовника му с официалното местно време на страната:
в която е регистрирано превозното средство
в която се извършва превозът
в която трябва да прикючи превозът
от която започва превозът
6778 2
Кои от изброените данни водачът нанася върху тахографския лист, когато на автомобила е монтиран аналогов тахограф?
дата и място на започване на превоза
дата и място на завършване на превоза
часа на смяна на превозните средства
марка и модел на превозното средство
6779 2
Когато на автомобила е монтиран аналогов тахограф, водачът нанася върху тахографския лист следните данни:
име и фамилия (в началото на използване на листа);
регистрационния номер на всяко превозно средство, което е управлявал
марка и модел на превозното средство
6780 2
Когато на автомобила е монтиран аналогов тахограф, водачът нанася върху тахографския лист показанията на километропоказателя:
преди започване на превоза
при завършване на превоза
на всеки 24 часа
6781 2
Когато на автомобила е монтиран аналогов тахограф, водачът:
трябва да носи резервен тахографски лист
трябва да носи резервен пътен лист
6782 2
Когато тахографският лист на аналогов тахограф е замърсен или повреден, водачът е задължен:
трябва да замени повредения или замърсен тахографски лист с резервен
може да довърши превоза без тахографски лист, ако няма резервен
6783 2
Когато в срок до една седмица от възникването на повреда или неправилно функциониране на тахографа автомобилът не може да се върне в местонахождението на фирмата на превозвача:
отстраняването на неизправността се извършва по време на пътуването
се допуска водачът да довърши превоза без функциониращ тахограф
6784 2
При възникване на неизправност в тахографа или в неговото задвижване водачът е задължен:
незабавно да отбележи неизправността в пътния лист
да вписва на ръка цялата информация за периодите от време, през които не са извършвани записи
да прекрати превоза до отстраняването на неизправността на тахографа
6786 2
При извършване на контрол водачът на превозно средство, оборудвано с аналогов тахограф трябва да представи (при превози по Регламент 561/2006):
тахографския лист за текущия ден
тахографските листа използвани от водача през предходните 28 дни
тахографските листа използвани от водача през предходните 15 дни
6787 2
При извършването на превоз, с превозно средство оборудвано с дигитален тахограф, на водача е:
забранено да нарушава печатите и пломбите на тахографа
забранено да предизвиква запис на неверни данни върху картата на водача за дигитален тахограф
разрешено да използва повредена карта на водача за дигитален тахограф
6788 2
Допуска ли се водачът на ППС да извършва ремонт на тахографа:
да
не
6789 2
Когато ППС, с което се извършва превоза е оборудвано с аналогов тахограф, водачът е длъжен да постави в тахографа тахографския лист:
преди започване на превоза
един час след започване на превоза
веднага след натоварване на превозното средство
6790 2
Когато ППС, с което се извършва превоза е оборудвано с аналогов тахограф, при продължителност на превоза над 24 часа водачът е длъжен да заменя тахографския лист с нов:
не по-късно от 24 часа от поставянето на предишния
не по-късно от 12 часа от поставянето на предишния
не по-късно от 9 часа от поставянето на предишния
6791 2
По време на превоза се допуска тахографският лист да бъде свален от тахографа (при аналогов тахограф), само при:
при спиране за дневна почивка
повреда или ремонт на тахографа
проверка от контролните органи по автомобилния транспорт
пътнотранспортно произшествие
6792 2
По време на превоза аналоговият тахограф регистрира следните данни:
изминато разстояние
скорост на движение
отваряне на корпуса (кутията), съдържащ тахографския лист
разхода на гориво
6793 2
По време на превоза аналоговият тахограф:
регистрира данните за времето на управление на водача
регистрира данните за времето за разположение на водача
регистрира данните за прекъсванията на управлението на водача
не регистрира данните за периодите на дневна почивка на водача
6794 2
В картата на водача за дигитален тахограф се записва следната информация за използваното превозно средство:
дата и час на започване и прекратяване на работа с превозното средство
показания на километропоказателя в началото и края на използване на превозното средство
регистрационен номер на превозното средство
идентификационния номер на превозното средство
6795 2
По време на превоза в картата на водача за дигитален тахограф:
се записва информация за присъствените дни на водача
не се записва общото разстояние изминато от водача през конкретния ден
6796 2
Когато дигиталният тахограф не е функционирал съгласно изискванията, в картата на водача на ППС:
се записва информация за поставянето или изваждането картата по време на движение
се записва информация за неправилно приключване на предишна сесия
не се записва информация за прекъсване на захранването
6797 2
В картата на водача за дигитален тахограф се записва информация за грешки във функционирането на:
картата на водача
дигиталния тахограф
скоростомера
6798 2
При извършен контрол от компетентен орган в картата на водача за дигитален тахограф:
се записва датата и часа на извършения контрол
се записва номерът на контролната карта и държавата, в която е издадена
не се записва регистрационен номер на превозното средство
6799 2
По време на контрол, картата на водача за дигитален тахограф осигурява възможност за прехвърляне/сваляне на данни от картата.
правилно
неправилно
6800 2
Разрешено ли е карта за дигитален тахограф да се използва от лице, различно от лицето на което е издадена?
не
да, когато то е загубило своята
да, когато неговата е повредена
6801 2
Притежателят на карта за дигитален тахограф, ако желае да поднови картата, трябва да подаде заявление:
не по-късно от 15 работни дни преди изтичането на нейната валидност
не по-късно от 30 работни дни преди изтичането на нейната валидност
6805 2
Притежателят на карта за дигитален тахограф подава заявление за замяна на карта, която е повредена, технически неизправна, изгубена или открадната в срок до:
7 дни след настъпване на събитието
14 дни след настъпване на събитието
30 дни след настъпване на събитието
6807 2
Контролните органи изземват картата на водач за дигитален тахограф:
когато картата е обявена за невалидна
когато картата се използва от лице, различно от притежателя
когато картата е повредена
когато притежателят на картата откаже да му бъде извършена проверка
6808 2
Обществен превоз на товари на територията на Република България може да извършва превозвач, който притежава:
лиценз за извършване на превоз на товари на територията на Република България
лиценз за извършване на международен превоз на товари - лиценз на Общността
разрешително за обществен превоз на товари
свидетелство за обществен превоз на товари
6810 2
Водач на МПС, който извършва обществен превоз на товари без лиценз се наказва с глоба:
правилно
неправилно
6812 2
Обществен превоз на товари се осъществява с водачи, които отговарят на изискванията за:
минимална възраст
правоспособност за управление на МПС от съответната категория
за квалификация на водача
местожителство в страна член на Европейския съюз
6814 2
Водачът на автомобил за обществен превоз на товари трябва да отговаря на следните изисквания:
да притежава свидетелство за управление, валидно за съответната категория МПС
да е психологически годен
да отговаря на изискването за квалификация на водача
да е установил обичайното си пребиваване в страна член на Европейския съюз
6815 2
Водачите извършващи обществен превоз на товари задължително преминават предпътен медицински преглед, включващ общото им здравословно състояние.
правилно
неправилно
6816 2
Картата за квалификация на водача е със срок на валидност:
1 година
3 години
5 години
6817 2
Карта за квалификация на водач, придобил правоспособност за управление на МПС от категория С след 10.09.2009 г. се издава след:
преминаване на обучение за начална квалификация
успешно полагане на изпит
преминаване на периодично обучение
6818 2
Водачите на автомобили за обществен превоз на товари трябва да отговарят на изискванията за психологическа годност.
правилно
неправилно
6825 2
При поискване от контролните органи, водачът е дължен да представи за проверка документите на управляваното МПС и превозвания товар:
само, когато водачът е допуснал нарушение на правилата за движение
само при участие в ПТП
във всички случаи, когато представител на контролните органи поиска това
6826 2
Кой от изброените документи трябва да носи водачът при обществен превоз на товари?
справка от КАТ – “Пътна полиция” за отнетите контролни точки
пътен лист по образец
товарителница по образец
карта за квалификация на водача
6827 2
Кои от изброените документи е длъжен да носи водачът на МПС при превоз на товари?
товарителница по образец
удостоверение на ППС за обществен превоз на товари или заверено копие от лиценз на Общността
свидетелство за регистрация на превозното средство
медицинско свидетелство
6828 2
Кой от изброените документи трябва да носи водачът на МПС при извършване обществен превоз на товари на територията на Р. България?
документ за сключена застраховка “Гражданска отговорност” за МПС, което управлява
карта за квалификация на водача
свидетелство за управление на МПС от съответната категория
медицинско свидетелство
6829 2
Кой от изброените документи трябва да носи водачът на МПС при извършване на международен превоз на товари?
разрешителни от компетентните органи на държавите, през чиито територии се извършва превоза, ако такива се изискват
заверено копие от лиценза на Общността
медицинско свидетелство
договор за собственост на МПС
6830 2
Кой от изброените документи трябва да носи водачът на МПС при извършване на международен превоз на товари?
митнически гаранционни документи, които се изискват по силата на международни договори и спогодби, по които Р. България е страна
разрешителните от компетентните органи на държавите, през чиито територии се извършва превоза, ако такива се изискват
заверено копие от лиценза Общността
заверено копие от знака за преминат периодичен преглед за проверка на техническата изправност на ППС
6831 2
Кой от изброените документи трябва да носи водачът на МПС при извършване на международен превоз на товари?
товарителницата по образец съгласно Конвенцията за Договора за международен автомобилен превоз на стоки (CMR)
заверено копие на договора за наем или лизинг на превозното средство, когато то не е собственост на превозвача
заверено копие на картата за оценка на физическата годност на водач
6834 2
Карнета ТИР е:
специален вид товарна спесификация, която се изисква при международен превоз на товари
документ, въз основа на който пътните превозни средства при преминаване през граница не се подлагат на митническа проверка от транзитните митнически бюра
вид разрешително за транспортиране на стоки в чужди държави
6836 2
Превозните средства, които използват системата ТИР се запечатват от митническите власти в страната, от която отпътуват и обикновено остават запечатани:
докато пристигнат в получаващите митнически бюра
само докато преминат първата граница от пътуването си
до последния граничен пункт
6838 2
За товари, превозвани под режима ТИР не се заплащат мита и такси на:
транзитните митнически бюра
отправните митнически бюра
получаващи митнически бюра
6839 2
За стоките, превозвани под режима ТИР, не се заплащат или депозират вносни или износни мита и такси в транзитните митнически учреждения.
правилно
неправилно
6840 2
Разрешителните ЕКМТ/(СЕМТ) са:
разрешителни за превоз на опасен товар
разрешителни за превоз на бързоразвалящи се хранителни стоки
многократни разрешителни за международен автомобилен превоз на товари
6841 2
Многократното ЕКМТ/(СЕМТ) разрешително за международен превоз дава възможност за определен период да се осъществят в страните членки на СЕМТ:
точно определен брой превози
неограничен брой пътувания
6842 2
При международния автомобилен превоз на товари, “Транзитен превоз” е преминаването през територията на дадена страна, при което:
не се товарят и не се разтоварват стоки на нейната територия
е разрешено само разтоварване на стоки на нейната територия
е разрешено само да се товарят стоки от нейната територия
6843 2
Обект на застраховане по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е гражданската отговорност на застрахованите за причинените от тях на трети лица:
само имуществени вреди свързани с притежаваното МПС
само неимуществени вреди свързани с притежаваното МПС
имуществени и неимуществени вреди свързани с притежаваното МПС
6844 2
При причиняване на вреди на трети лица вследствие на притежаването или използването на МПС, застрахователят по застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите:
покрива отговорността на застрахования за имуществените вреди вследствие на телесно увреждане или смърт
покрива отговорността на застрахования за неимуществените вреди вследствие на телесно увреждане или смърт
не покрива отговорността на застрахования за вредите, причинени на чуждо имущество
не покрива отговорността на застрахования за пропуснатите ползи, които представляват пряк и непосредствен резултат от увреждането
6845 2
Застрахователят по застраховката "Гражданска отговорност" на автомобилистите покрива и отговорността за вреди, причинени във връзка с използването на МПС от лице, което:
не е изрично или мълчаливо упълномощено за това, при условие че не е придобило МПС чрез кражба
не притежава или на което временно е отнето свидетелството за управление на МПС
е нарушило законовите изисквания за техническа изправност на МПС
не е изрично или мълчаливо упълномощено за това, включително и в случаите когато МПС е придобито чрез кражба
6846 2
Застраховани лица по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите са:
само собственикът на МПС
само водачът на МПС
всяко лице, което ползва МПС на законно основание
6847 2
Застрахователният договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите покрива отговорността на застрахованите лица за вреди, причинени:
на територията на Република България съгласно българския закон
на територията на държава членка съгласно нейния закон
само на територията на държавата, където е регистрирано МПС
6848 2
Със застраховката "Гражданска отговорност" на автомобилистите може да се предостави покритие и за трети държави, участващи в системата "Зелена карта", за което застрахователят издава сертификат "Зелена карта".
правилно
неправилно
6850 2
В случай на промяна в собствеността на застрахованото моторно превозно средство договорът за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите се прекратява.
правилно
неправилно
6854 2
Когато се установи, че за МПС няма сключена застраховка “Гражданска отговорност”:
временно се отнема свидетелството за управление на МПС на водача
временно се спира от движение МПС
на водача се налага само глоба
6876 2
Когато картата на водача за дигитален тахограф е повредена, изгубена или открадната, в началото и в края на пътуването се правят разпечатки, върху които водачът записва:
информация за периодите на друга работа, време на разположение, прекъсване и дневна почивка (които не са записани от тахографа)
данни позволяващи неговото идентифициране (име, номер на картата на водача) и неговия подпис
номера и датата на валидност на свидетелството си за управление
6877 2
При извършване на контрол водачът на превозно средство, оборудвано с дигитален тахограф трябва да представи(при превози по Регламент 561/2006):
картата на водача за дигитален тахограф, на която е притежател
всеки ръчен запис и разпечатка, направени през текущия ден и предходните 28 дни
всеки ръчен запис и разпечатка, направени през текущия ден и предходните 15 дни
6878 2
При извършването на превоз, с превозно средство оборудвано с аналогов тахограф, на водача е:
забранено да нарушава печатите и пломбите на тахографа
забранено да предизвиква запис на неверни данни върху тахографския лист
разрешено да използва повреден тахографски лист
6879 2
Когато ППС, с което се извършва превоза е оборудвано с дигитален тахограф, водачът е длъжен да постави в тахографа карта на водача:
преди започване на превоза
един час след започване на превоза
веднага след натоварване на превозното средство
6880 2
Когато ППС, с което се извършва превоза е оборудвано с дигитален тахограф, водачът може да извади от тахографа картата на водача:
след края на работния период
при спиране за почивка
при всяко прекъсване
6931 2
С договора за автомобилен превоз на товари превозвачът се задължава срещу заплащане да превози с превозно средство до определено местоназначение товар, който изпращачът му предава.
правилно
неправилно
6932 2
Договорът, между превозвача и изпращача, за автомобилен превоз на товари се установява с:
товарителница
пътен лист
TIR карнет
6933 2
Товарителницата е превозен документ, с който се доказва:
договора за превоз на товари
произхода на стоката
маршрута на превоза
6934 2
Нередовността на товарителницата прави договора за превоз недействителен:
правилно
неправилно
6935 2
Изгубването на товарителницата прави договора за превоз недействителен:
правилно
неправилно
6936 2
В колко оригинални екземпляра се изготвя товарителницата?
в един
в два
в три
6937 2
Изпращачът задължен ли е да подпише и подпечата всички екземпляри на товарителницата?
да, във всички случаи
не
да, но само, когато предава опасни товари
6939 2
Всички екземпляри на товарителницата трябва да бъдат подписани и подпечатани:
от изпращача
от превозвача
от водача
от спедитора
6940 2
Когато товарът трябва да бъде натоварен на няколко превозни средства всяка от страните има право да изисква толкова товарителници, колкото е броят на превозните средства.
правилно
неправилно
6941 2
Когато товарите са от различен вид всяка от страните има право да изисква толкова товарителници, колкото е броят на видовете товари.
правилно
неправилно
6942 2
Когато товарът трябва да бъде натоварен на няколко превозни средства, всяка от страните има право да изисква:
толкова товарителници, колкото е броят на превозните средства
само една товарителница за всички превозни средства
по една товарителница на всеки две превозни средства
6943 2
Когато товарите са от различен вид всяка от страните има право да изисква:
толкова товарителници, колкото е броят на видовете товари
само една товарителница за всички видове товари
опис на товарите вместо товарителница
6944 2
В кои случаи при превоз на товари превозвачът може да поиска повече от една товарителница?
когато товарите са от различен вид
когато товарът трябва да бъде натоварен на няколко превозни средства
винаги, без ограничение
6945 2
Изпращачът посочва в товарителницата:
точното наименование на товара
особените свойства на товара, ако има такива
продължителността на превоза в часове
6946 2
Кой трябва да впише в товарителницата точното наименование на товара?
водача
изпращача
превозвача
спедитора
6947 2
Кой трябва да впише в товарителницата особените свойства на товара, когато има такива?
водача
изпращача
превозвача
спедитора
6948 2
Документи изисквани от органите за държавен здравен контрол във връзка с товара се осугуряват от:
водача
изпращача
превозвача
6949 2
Кои от следните данни трябва да бъдат вписани в товарителницата?
мястото на което е съставена товарителницата
датата, на което е съставена товарителницата
мястото на производство на стоките
6950 2
Кои от следните данни трябва да бъдат вписани в товарителницата?
името на изпращача
адреса на изпращача
разрешението за дейност на изпращача
6951 2
В товарителницата трябва да бъдат вписани:
името и адреса на превозвача
името и адреса на изпращача
името и адреса на получателя
името и адреса на водача
6952 2
В товарителницата задължително трябва да бъдат вписани:
името на изпращача
адреса на изпращача
само електронна поща на изпращача
6953 2
В товарителницата задължително трябва да бъдат вписани:
мястото на приемане на товара за превоз
датата на приемане на товара за превоз
мястото на доставяне на товара
времето за доставка
6955 2
Кои от следните данни за получателя, задължително трябва да бъдат вписани в товарителницата?
името на получателя
адреса на получателя
само електронна поща на получателя
6956 2
Кои от следните данни трябва да бъдат вписани в товарителницата?
времето за доставка
стойността на възложената поръчка
мястото и датата на приемането на товара за превоз
6958 2
Кои от следните данни трябва да бъдат вписани в товарителницата?
времето за доставка
стойността на възложената поръчка
мястото за доставка на товара
6959 2
Кои от следните данни трябва да бъдат вписани в товарителницата?
наименованието на вида на товара
вида на опаковката
количеството на товара
стойността на товара
6960 2
Кои от следните данни трябва да бъдат вписани в товарителницата?
брутното тегло, или изразено по друг начин количество на товара
само баркода на стоката
само митническия код на стоката
6961 2
Кои от следните данни трябва да бъдат вписани в товарителницата?
брутното тегло, или изразено по друг начин количество на товара
само баркода на стоката
само митническия код на стоката
6962 2
В товарителницата освен превозната цена трябва да бъдат вписани и допълнителните разходи от момента на сключване на договора до доставянето на товара:
правилно
неправилно
6963 2
Имат ли право изпращачът, превозвачът или получателят, да вписват забележки в товарителницата?
да
не
само когато се превозват опасни товари
6964 2
Допуска ли се в товарителницата да се вписва забрана за претоварване?
да
не
да, но само ако се превозват опасни товари
6965 2
Допуска ли се в товарителницата да се вписва обявената стойност на товара?
да
не
да, но само ако товарът е над 5 т
6966 2
Допуска ли се в товарителницата да се вписват данни относно застраховката на товара?
да
не
да, но само ако се превозват ценни предмети
6967 2
Допуска ли се в товарителницата да се вписва срока на превоза?
да
не
да, но само при превоз на лесноразваляеми продукти
6968 2
Кой трябва да изплати обезщетението при нанесени вреди на товара поради неверни данни в товарителницата?
превозвачът
изпращачът
водачът
7766 2
Когато ППС, с което се извършва превоза е оборудвано с аналогов тахограф, водачът може да извади от тахографа тахографския лист:
след края на работния период
при спиране за почивка
при всяко прекъсване
8305 2
Застрахователят има право да получи от застрахования платеното от застрахователя обезщетение, когато застрахованият при настъпването на пътнотранспортното произшествие:
е управлявал МПС след употреба на алкохол с концентрация на алкохола в кръвта над допустимата по закон норма
е управлявал МПС под въздействието на наркотично вещество
е отказал да се подложи на проверка за алкохол или виновно се е отклонил от проверката за алкохол
когато при произшествието има пострадали хора
8342 2
Картата на водача за дигитален тахограф е:
персонална
на екипажа на превозното средство
8343 2
Водачът на моторно превозно средство при напускане на територията на страната, е длъжен да носи валиден международен сертификат за "Гражданска отговорност" на автомобилистите за чужбина - "Зелена карта".
правилно
неправилно
11565 2
Какъв е срока на валидност на лиценза за превоз на товари?
1 година
5 години
10 години
11658 2
Когато е изтекъл срокът, за който е била издадена картата за дигитален тахограф, притежателят я предава в едно от регионалните звена на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (когато не желае да я поднови):
до 3 работни дни, след изтичането на нейната валидност
до 7 работни дни, след изтичането на нейната валидност
11662 2
Водач на МПС, който извършва обществен превоз на товари и не представи при проверка издадения лиценз или заверено копие на лиценз на Общността, се наказва с глоба:
500 лв.
100 лв.
300 лв.
11663 2
За водачите на автомобили за обществен превоз на товари срокът на валидност на удостоверението за психологическа годност е:
една година
две години
три години
безсрочно
11664 2
При постъпване на работа водачът на автомобил за обществен превоз на товари представя валидно удостоверение за психологическа годност:
правилно
неправилно
11665 2
Срокът на валидност на удостоверението за психологическа годност на водачите на автомобили за обществен превоз на товари е:
3 години
2 години
безсрочен
11846 2
Кои от изброените изисквания трябва да бъдат спазени при извършването на международен превоз на стоки под покритието на карнети ТИР?
превозното средство трябва да отговаря на определени конструктивни изисквания
стоките се превозват в пломбирани пътни превозни средства
товарното пространство на превозното средство трябва да бъде с обем не по-малко от 12 m³
6717 3
Правилата за управление и почивка на екипажите се прилагат:
само за екипажите на автобуси
само за екипажите на товарни автомобили
за екипажите на автобуси и на товарни автомобили
6718 3
Правилата за управление, прекъсване и почивка определени в Регламент (ЕО) № 561/2006 се прилагат:
за водачите на товарни автомобили с допустима максимална маса над 3,5 тона
за водачите на таксиметрови автомобили
за водачите на всички товарни автомобили, независимо от тяхната допустима максимална маса
6720 3
Правилата за управление, прекъсване и почивка определени в Регламент (ЕО) № 561/2006 се прилагат:
на цялата територия на Европейската общност
само на територията на държавата, в която е регистрирано превозното средство
в зависимост от това дали водачът е гражданин на страна-членка на Европейския съюз
6722 3
В кой от случаите се прилагат правилата за управление, прекъсване и почивка определени в Европейската спогодба за работата на екипажите (AETR), вместо тези определени в Регламент (ЕО) № 561/2006?
когато част от международния автомобилен превоз се извършва извън територията на Европейската общност
когато превозното средство е регистрирано в държава, която не е членка на Европейския съюз
когато водачът не е гражданин на страна-членка на Европейския съюз
6723 3
Кои правила, във връзка с времето на управление, прекъсванията и почивките на водачите, се прилагат когато част от международния автомобилен превоз се извършва извън територията на Европейската общност?
на Регламент (ЕО) № 561/2006
на Европейската спогодба за работата на екипажите на превозните средства, извършващи международни автомобилни превози (AETR)
6724 3
„Време на управление” е продължителността на интервала от време свързан с:
непосредственото управление на автомобила
товаренето и разтоварването на превозното средство
помагането на пътниците да се качат или да слязат от превозното средство
почистване и поддръжка на превозното средство
6725 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006, „дневно време на управление” е общата продължителност на времето на управление:
между края на една дневна почивка и началото на следващата дневна почивка
между дневна почивка и седмична почивка
в светлата част на денонощието
в работните дни на седмицата
6726 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006, „друга работа” е продължителността на интервала от време свързан с:
товаренето и разтоварването на превозното средство
помагането на пътниците да се качат или да слязат от превозното средство
почистване и поддръжка на превозното средство
непосредственото управление на автомобила
6727 3
“Седмица” е периодът, включващ времето:
от 00.00 часа в понеделник до 24.00 часа в неделя
от 12.00 часа в понеделник до 12.00 часа в неделя
от, които и да са 7 последователни дни
6728 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006, „седмично време на управление” е общата продължителност на времето на управление за:
една седмица, отчитана от 00.00 часа в понеделник до 24.00 часа в неделя
произволно избрани седем последователни дни
през работните дни от седмицата
6730 3
„Прекъсване” съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006 е всеки период:
през който водачът не може да управлява превозното средство
през който водачът не може да извършва друга работа
който се използва изключително за възстановяване на водача
през който превозното средство не се движи
6731 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006 „почивка” е всеки непрекъснат период от време, през който водачът:
може свободно да разполага със своето време
не управлява превозното средство, но е на разположение
извършва друга работа, по време на превоза
6733 3
Почивките, които ползват водачите биват:
дневна почивка
седмична почивка
месечна почивка
6734 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006 дневната почивка, която ползва водачът може да бъде:
нормална дневна почивка
намалена дневна почивка
дневна почивка по време на прекъсване
6735 3
„Време на разположение” е всеки период, през който водачът не е задължен да бъде на работното си място, но трябва да бъде в състояние:
да отговаря на всички повиквания
да започне да управлява превозното средство
да извършва друга работа
6736 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006 седмичната почивка, които ползва водачът може да бъде:
нормална седмична почивка
намалена седмична почивка
разделена седмична почивка
седмична почивка по време на прекъсване
6738 3
Дневното време на управление не трябва да надвишава:
8 часа
8,5 часа
9 часа
6739 3
При коя от изброените продължителности на дневното време на управление водачът не е в нарушение?
7 часа
9 часа
11 часа
6741 3
Дневното време на управление може да бъде продължено до 10 часа:
само един път седмично
два пъти седмично
три пъти седмично
6743 3
Дневното време на управление не трябва да надвишава:
7 часа
8 часа
9 часа
11 часа
6745 3
При коя от изброените продължителности на дневното време на управление водачът не е в нарушение?
6 часа
7 часа
9 часа
11 часа
6746 3
Дневното време на управление може да бъде продължено до:
10 часа
10 часа и тридесет минути
11 часа
11 часа и тридесет минути
6747 3
Какъв е максималният брой 24-часови периоди, след края на последната седмична почивка, след които водачът е задължен да ползва нова седмична почивка?
пет
шест
седем
осем
6748 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006 седмичното време на управление не трябва да превишава:
48 часа
52 часа
56 часа
60 часа
6749 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006 общата продължителност на времето на управление за всеки две последователни седмици не трябва да надвишава:
80 часа
90 часа
100 часа
110 часа
6750 3
След какъв период на непрекъснато управление, водачът задължително трябва да направи прекъсване?
след 4.5 часа
след 5 часа
след 5.5 часа
след 6 часа
6751 3
След 4,5 часа непрекъснато управление, водачът задължително трябва да направи прекъсване не по-малко от:
15 минути
20 минути
30 минути
45 минути
6753 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006 задължителното прекъсване от 45 минути за период на управление от 4.5 часа може да бъде реализирано чрез:
две прекъсвания, първото от които е не по-малко от 15 минути, а другото - не по-малко от 30 минути
три прекъсвания от по 15 минути
две прекъсвания, едното от които е от 25 минути, а другото - от 20 минути
6754 3
За всеки период от 24 часа след края на предходната дневна или седмична почивка водачът нормално трябва да ползва дневна почивка не по-малко от:
9 последователни часа
10 последователни часа
11 последователни часа
12 последователни часа
6755 3
Съгласно Регламент (ЕО) № 561/2006 до колко часа може да бъде намалена дневната почивка на водача?
до 7 последователни часа
до 8 последователни часа
до 9 последователни часа
до 10 последователни часа
6756 3
Между две седмични почивки, дневната почивка на водача може да бъде намалена до 9 последователни часа най-много:
един път седмично
два пъти седмично
три пъти седмично
четири пъти седмично
6757 3
Водачът може да ползва задължителната дневна почивка в превозното средство:
когато превозното средство е спряло
когато превозното средство е снабдено с място за спане
при екипно управление, когато превозното средство се управлява от другия водач
6758 3
Продължителността на нормалната седмичната почивка, която водачът трябва да ползва, е не по-малко от:
48 последователни часа
45 последователни часа
42 последователни часа
36 последователни часа
6759 3
Продължителността на намалената седмичната почивка на водача е:
най-малко 18 часа
най-малко 20 часа
най-малко 24 часа
най-малко 30 часа
6855 3
Разрешено ли е да превозвате, пътници в товарно ремарке?
да
не
6857 3
Колко лица, които съпровождат товара, е разрешено да превозвате в каросерията на товарен автомобил?
няма ограничение за броя на превозваните лица, които съпровождат товара
за всеки тон полезен товар е разрешено превозването на едно лице, но общо те не може да бъдат повече от осем
до 10 лица
6859 3
В зависимост от полезния товар, който се превозва, в каросерията на товарен автомобил може да се превозват до:
до 4 лица
до 6 лица
до 8 лица
до 10 лица
6860 3
Разрешено ли е да превозвате хора в каросерията на товарен автомобил?
разрешено е без ограничения
разрешено е превозването само на лицата, които съпровождат товара
не е разрешено

Раздел 4. ВИДОВЕ ТОВАРИ И СПЕЦИФИЧНИТЕ ОСОБЕНОСТИ, ОКАЗВАЩИ ВЛИЯНИЕ ВЪРХУ БЕЗОПАСНОТО ИМ ТРАНСПОРТИРАНЕ

ID Точки Въпрос и отговори
6881 2
Задължението да не се допусне масата на натовареното ППС да надвишава допустимата максимална маса, отразена в свидетелството му за регистрация е на товародателят или лицето, което извършва товаренето.
правилно
неправилно
6882 2
Съгласно Закона за автомобилните превози, натоварването и разтоварването може да се извършват от:
изпращача
получателя
спедитора
водача
6895 2
При превоз на живи животни, длъжен ли е водачът да следи за състоянието на животните, които превозва?
да, и ако има болни животни, трябва да бъде осигурено ветеринарно лечение
не, защото отговорността за здравето на животните е на изпращача
не, защото има сертификат за състоянието на животните
6896 2
Има ли специални изисквания към превозните средства, които превозват живи животни?
да
не
6897 2
Трябва ли при превоз на живи животни, те да получават храна и вода?
да
не
6898 2
Времето за непрекъснато пътуване с автомобил при превоз на селскостопански животни не трябва да превишава:
8 часа
10 часа
12 часа
6899 2
Конвенцията AТР регламентира нормите за международен превоз на лесноразваляеми хранителни продукти и специалните транспортни средства за тези превози.
правилно
неправилно
6900 2
Конвенцията AТР регламентира:
изискванията, които трябва да се спазват при международен превози на лесноразваляеми хранителни продукти
изискванията към специалните транспортни средства за превоз на лесноразваляеми хранителни продукти
нормите за безопасен превоз на опасни товари по шосе
изискванията към транспортни средства за превоз на живи животни
6901 2
Има ли специални изисквания към превозните средства, които превозват лесноразваляеми хранителни продукти?
да
не
6904 2
Задължително ли е поставянето на табелка на задната част на ППС за превоз на бързо развалящи се продукти?
да, с обозначен тип на оборудването и срок на удостоверението за годност
не, поставянето на такава табелка е препоръчително, за улеснение в случай на проверка
не, поставянето на такава табелка е по желание на превозвача
6905 2
Как се обозначават ППС за превоз на бързо развалящи се продукти?
с табела, поставена в задната част на превозното средство
със стикер поставен на предното стъкло
със жълт флаг
не се обозначават
6906 2
Табелката на задната част на ППС за превоз на бързо развалящи се продукти съдържа данни за:
типа на оборудването
срока на удостоверението за годност
марката и модела на ППС
6969 2
Установяването на теглото на товара е задължение на:
превозвача
изпращача
водача
6980 2
Допуска ли се изпращачът да поиска спиране на превоза?
да
не
6981 2
Допуска ли се изпращачът да поиска промяна на мястото за доставка?
да
не
6891 2
В кой от посочените случаи, за осигураване безопасността на движението, превозваният товар трябва да бъде задължително покрит?
когато товарът отразява светлината и може да заслепи други участници в движението
когато вали дъжд
когато товарът не е укрепен
6892 2
Какви са задълженията на водача, ако по време на движение товарът, който превозва, частично или изцяло падне на пътя?
да сигнализира товара и превозното средство
да вземе мерки за почистване на пътното платно
да уведоми съответната пътна служба
водачът няма задължения във връзка с товара, който превозва
6907 2
Спогодбата ADR регламентира:
изискванията които трябва да се спазват при автомобилен превоз на опасни товари
изискванията за опаковане и маркиране на опасните товари превозвани по шосе
безопасното превозване на извънгабаритни товари по шосе
изискванията към автомобилите за превоз на лесноразваляеми хранителни продукти
6908 2
Важат ли изискванията на ADR конвенцията за превоз на опасни товари, ако и началната, и крайната точка на превоза, са на територията на Р България?
да
не, изискванията на ADR важат само за международни превози
6970 2
На кого е задължението да не допуска масата на натовареното пътно превозно средство да надвишава допустимата максимална маса, отразена в свидетелството му за регистрация?
на товародателя
на лицето, което извършва товаренето
на водача
на превозвача
6971 2
На кого е задължението да не допуска масата на натовареното пътно превозно средство да надвишава допустимата максимална маса, отразена в свидетелството му за регистрация?
на товародателя
на лицето, което извършва товаренето
на водача
на превозвача
6972 2
Кое от посочените лица може да се извършва натоварването и разтоварването на превозното средство?
изпращачът
получателят
спедиторът
водачът
6973 2
При подреждането на товара задължително трябва да присъства:
превозвачът
изпращачът
водачът
6974 2
Подреждането на товара се извършва под прякото наблюдение на водача с оглед:
опазване на товара
осигуряване безопасността на движението
по-лесното и бързо разтоварване
6975 2
При приемането на товара превозвачът е длъжен да провери точността на данните в товарителницата.
правилно
неправилно
6976 2
При приемането на товара превозвачът е длъжен да провери видимото състояние на товара и неговата опаковка.
правилно
неправилно
6977 2
При приемането на товара превозвачът е длъжен да провери:
точността на данните в товарителницата
видимото състояние на товара
опаковката на товара
състоянието на превозното средство
6982 2
Не по-късно от предаването на екземпляра от товарителницата на получателя, изпращачът:
има право да поиска от превозвача спиране на превоза
има право да поиска от превозвача промяна на предвиденото място за доставяне
няма право да иска от превозвача товарът да се достави на друг получател
6983 2
След пристигане на товара на предвиденото в товарителницата място водачът трябва да предаде на получателя товара и втория екземпляр от товарителницата.
правилно
неправилно
6984 2
След пристигането на товара на предвиденото в товарителницата място водачът предава на получателя:
товара
втория екземпляр от товарителницата
информация за направените разходи по време на превоза
6985 2
След пристигане на товара на предвиденото в товарителницата място водачът трябва да предаде товара на:
получателя
упълномощено от получателя лице
който и да е представител на получателя, независимо дали е упълномощен
6986 2
Получателят задължен ли е да подпише товарителницата, след като е приел стоката?
да, във всички случаи
не
да, но само ако товарът е доставен в срок
6987 2
Ако товарът е бил с видими недостатъци на опаковката, които превозвачът е отразил в товарителницата, отговорността за вредите дължащи се на лошата опаковка, е на:
водача
превозвача
изпращача
6988 2
Превозвачът отговаря за пълната или частична липса на товара от момента на:
натоварване и затваряне на вратите на автомобила
тръгването на автомобила
подписването на договора
6989 2
Превозвачът отговаря за пълната или частична липса на товара до момента на:
предоставяне на стоката на получателя
изтичане на предварително уговорения срок
6990 2
Товарът се счита за изгубен, ако не бъде доставен в срок от:
30 дни след изтичане на уговорения срок
20 дни след изтичане на уговорения срок
10 дни след изтичане на уговорения срок
8348 2
С кои фактори трябва да се съобрази водачът при определяне начина за разполагане на товара?
с типа на двигателя и вида на използваното гориво
с напречните инерционни сили
със силата от налягането на вятъра
с теглото на товара
8350 2
С кои фактори трябва да се съобрази водачът при определяне на начина за разполагане на товара?
само с надлъжните и напречни сили и натоварвания
само с теглото на товара
с надлъжните сили и натоварвания, напречните инерционни сили, силата от налягането на вятъра и теглото на товара
6910 3
“Бруто” тегло на контейнера е:
общата маса на контейнера и масата на товара
собствената маса на контейнера
максималната масата на полезния товар, който може да се натовари в контейнера
6912 3
При движение през нощта товарът, който излиза с повече от 1 м отзад на най-издадената част на превозното средство, се обозначава:
с червен флаг
с червена светлина
с бяла светлина
със синя пробляскваща светлина
6913 3
Товарът не се обозначава, ако излиза отпред на най-издадената част на ППС на разстояние:
до 1 м
до 1,5 м
до 2 м
до 2,5 м
6915 3
Товарът не се обозначава, ако излиза отстрани на най-издадената част на ППС на разстояние:
до 0.2 м
до 0.5 м
до 0.75 м
до 1.0 м
6916 3
При движение през деня товарът, който излиза с повече от 1 м отпред или отдзад, на най-издадената част на превозното средство, се обозначава:
с червен флаг
с червена светлина
с бяла светлина
с бял флаг
6917 3
При движение през нощта товарът, който излиза с повече от 1м отпред на най-издадената част на ППС, се обозначава:
с червен флаг
с червена светлина
с бяла светлина
6921 3
Подлежи ли на наказание водач, който управлява превозно средство с необозначен по определения ред товар, който излиза отпред на ПС с повече от 1.0 м?
да, във всички случаи
да, но само при превоз извън населено място
да, но само ако настъпи ПТП
не, защото водачът не отговаря за превозвания товар
6922 3
Какво наказание се налага на водач, който управлява МПС с необозначен по определения ред товар, който излиза отстранини на ПС с повече от 0.20 м?
глоба
глоба или лишаване от право за управление на МПС
само лишаване от право за управление на МПС
6924 3
При превоз на товар с остри стърчащи навън части, той трябва да се разположи така, че по възможност стърчащите части да бъдат насочени:
към кабината на водача
встрани на автомобила
назад
6978 3
Когато товарът е бил с видими недостатъци на опаковката, които превозвачът не е отразил в товарителницата:
се счита, че опаковката е била в добро състояние при приемането за превоз
по време на превоза възражениета се дописват в товарителницата
6979 3
Специалните приспособления по автомобила при превоз на товари с особени изисквания поради естеството (вида), размерите и теглото на товара са за сметка на:
изпращача
водача
превозвача
7767 3
Товарът не се обозначава, ако излиза отзад на най-издадената част на ППС на разстояние:
до 1 м
до 1,5 м
до 2 м
до 2,5 м
8344 3
“Тара на контейнера” е:
масата на контейнера в ненатоварено състояние
масата на полезния товар
общата маса на товара и контейнера
обема на контейнера
8347 3
При превоз на товар с остри стърчащи навън части, той трябва да се разположи така, че стърчащите части да не бъдат насочени към кабината на водача.
правилно
неправилно
6884 3
Подреждането на товара, с оглед неговото опазване и осигуряване безопасността на движението, се извършва под прякото наблюдение на:
водача
изпращача
превозвача
спедитора
6887 3
Начинът на подреждане на товара влияе на:
безопасността на движението по време на превоза
начина на оформяне на товарителницата
опазването на околната среда
общата маса на превозното средство
6888 3
Задължение на водача е превозваният товар да бъде:
укрепен
застрахован
опакован съгласно изискванията на производителя
6889 3
На кое от посочените изисквания трябва да отговаря превозвания товар?
да не закрива светлините на автомобила
да не закрива сигналните устройства на автомобила
да е опакован
да има необходимите етикети
6890 3
Задължително изискване е превозвания товар:
да не пречи на огледалата за виждане назад
да не закрива осветлението вътре в автомобила
да не закрива приспособленията, с които е осигурен срещу падане
6923 3
При товарене на товар с голямо тегло:
той трябва да се разположи възможно най-ниско
той трябва да се разположи възможно по-високо
разположението му е без значение за превоза
6925 3
Допуска ли се превоз на товар, чийто център на тежестта се намира след задната ос на автомобила?
да, без ограничения
не, поради свързаното с това разтоварване на предната ос
6926 3
Изборът и начинът за укрепване на товара зависи от вида, марката и модела на автомобила.
правилно
неправилно
6927 3
Изборът и начинът за укрепване на товара зависи от формата, размерите и теглото на товара.
правилно
неправилно
6928 3
Начинът за укрепване на товара зависи от избрания начин за неговото подреждане.
правилно
неправилно
6929 3
Изборът и начинът за укрепване на товара зависи от:
формата и размерите на товарана
теглото на товара
продължителността на превоза
квалификацията на водача
6930 3
Зависи ли начинът за укрепване на товара от якостни качества на материала използван за опаковка на товара?
да
не

Раздел 5. ИЗИСКВАНИЯ КЪМ МПС ВЪВ ВРЪЗКА С ПРЕВОЗА. ОБХВАТ НА ВИДИМОСТТА В ЗАВИСИМОСТ ОТ ГАБАРИТНИТЕ РАЗМЕРИ

ID Точки Въпрос и отговори
6991 3
Допустимата максимална широчина на ППС (с изключение на хладилно или с изотермична надстройка ППС) за движение по пътищата отворени за обществено ползване е:
2,25 м
2,55 м
2,7 м
3,0 м
6992 3
При коя от изброените широчини ППС не е извън габаритно?
2,35 м
2,55 м
2,75 м
2,95 м
6993 3
Допустимата максимална височина на ППС за движение по пътищата отворени за обществено ползване е:
3,75 м
4,0 м
4,25 м
4,5 м
6994 3
При коя от изброените височини ППС не е извън габаритно?
3,75 м
4,0 м
4,25 м
4,5 м
6995 3
Допустимата максимална дължина на МПС за превоз на товари е:
9 м
10 м
11 м
12 м
6996 3
Допустимата максимална дължина на ремаркета за движение по пътищата отворени за обществено ползване е?
9 м
10 м
11 м
12 м
6997 3
Допустимата максимална дължина на състав от ППС за движение по пътищата отворени за обществено ползване е?
16,75 м
17,50 м
18,75 м
19,50 м
6998 3
В кой от изброените случаи ППС трябва да бъде сигнализирано с опознавателния знак “Извънгабаритно пътно превозно средство”?
широчината му, включително товара, е 2.8 м
височината му, включително товара, е 2.8 м
дължината му, включително товара, е 12 м
7000 3
В кой от изброените случаи ППС трябва да бъде сигнализирано с опознавателния знак “Извънгабаритно пътно превозно средство”?
широчината му, включително товара, е 2.2 м
височината му, включително товара, е 4.2 м
дължината му, включително товара, е 12 м
7001 3
В кой от изброените случаи ППС трябва да бъде сигнализирано с опознавателния знак “Извънгабаритно пътно превозно средство”?
широчината му, включително товара, е 2.6 м
височината му, включително товара, е 4.2 м
дължината му, включително товара, е 12 м
7002 3
В кой от изброените случаи ППС трябва да бъде сигнализирано с опознавателния знак “Извънгабаритно пътно превозно средство”?
височината му, включително товара, е 2.6 м
височината му, включително товара, е 3.5 м
височината му, включително товара, е 4.6 м
височината му, включително товара, е 4.2 м
7003 3
Масата с товар на превозното средство включва:
масата на превозното средство
масата на водача и пътниците в него
масата на товара
само масата на превозното средство и масата на товара
7004 3
"Допустима максимална маса" на превозното средство е:
разрешената максимална маса в натоварено състояние, определена за допустима от компетентните органи
максималната маса в натоварено състояние, посочена от производителя
масата на превозното средство и масата на товара
максималната масата на превозното средство, с водача и пътниците в него
7005 3
Технически допустима максимална маса на превозното средство е:
максималната маса в натоварено състояние, посочена от производителя, допустима за неговата конструкция и производствено изпълнение
максималната маса в натоварено състояние, определена за допустима от контролните органи
масата на превозното средство и масата на товара, който може да поеме товарното пространство на превозното средство
7006 3
Движението на извънгабаритни ППС е забранено:
при намалена видимост под 50м
при поледица по пътищата
през тъмната част на денонощието
при ограничена видимост
7007 3
Движението на извънгабаритни ППС е забранено при намалена видимост под:
50 м
100 м
150 м
200 м
7008 3
Движението на извънгабаритни ППС е забранено през тъмната част от денонощието.
правилно
неправилно
7009 3
В кой от посочените случаи е забранено движението на извънгабаритни ППС?
през тъмната част на денонощието
при поледица по пътищата
в часовете с максимална интензивност на движението
през празнични и пред празнични дни
7010 3
Движението на извънгабаритни ППС е забранено в часовете с максимална интензивност на движението.
правилно
неправилно
7011 3
Разрешено ли е движението на извънгабаритни ППС без разрешително от съответната администрация управляваща пътя?
да
не
7012 3
Разрешението за движение на извънгабаритно ППС през повече от две съседни области се издава от?
Агенция “Пътна инфраструктура”
МВР
Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация”
Областните управители на съответните области
7013 3
Разрешение за движение на извънгабаритно ППС между две съседни области се издава от:
съответното областно пътно управление, от чиято територия тръгва ППС
съответното областно пътно управление, на чиято територия завършва превоза
областните пътни управления, през чиято територия се извършва превоза
7014 3
Разрешение за движение на извънгабаритно ППС по местни пътища се издава от:
собственика на пътя
Агенция “Пътна инфраструктура”
областната дирекция на МВР
областният отдел на ИА „АА”
7015 3
Разрешение за движение на извънгабаритно ППС по пътища в населените места се издава от:
съответната община
Агенция “Пътна инфраструктура”
съответният областен отдел „Пътна полиция”
областният отдел на ИА „АА”
7016 3
Извънгабаритните ППС трябва да се съпровождат със специално обозначен автомобил, когато общата им маса надвишава:
60 т
50 т
40 т
30 т
7017 3
Извънгабаритните ППС трябва да бъдат сигнализирани с опознавателни знаци “Извънгабаритно ППС”:
на предната част на автомобила
на задната част на автомобила
от страни на автомобила
над кабината на автомобила
7018 3
Извънгабаритните ППС с дължина над 12 м трябва да бъдат сигнализирани на страничните и задната повърхности с:
жълти, бели или червени светлоотразителни ленти
непрекъснати или прекъснати сини светлоотразителни ленти
допълнителни табели с пояснителен надпис
7019 3
Извънгабаритните ППС с дължина по-голяма от 22 м, освен опознавателен знак и светлоотразителните ленти, трябва да имат и табела, указваща тяхната дължина.
правилно
неправилно
7020 3
Теглещото МПС на извънгабаритен състав от ППС трябва да бъде сигнализирано с:
три еднакви светещи тела с оранжева светлина
включени аварийни светлини
включени дълги светлини
7021 3
Автомобилите съпровождащи извънгабаритните ППС се сигнализират:
с опознавателен знак “извънгабаритно ППС”
знак “Внимание! Други опасности”
само с изображението на пътен знак “Внимание! Други опасности“
само с опознавателен знак “извънгабаритно ППС”
7022 3
Автомобилите съпровождащи извънгабаритните ППС се сигнализират с поне една жълта мигаща или проблясваща светлина, видима от останалите участници в движението.
правилно
неправилно
7024 3
Автомобилите съпровождащи извънгабаритните ППС трябва да се движат с включени:
къси светлини
дълги светлини
аварийни светлини
7026 3
С устройства за ограничаване на скоростта трябва да бъдат оборудвани МПС за превоз на товари с технически допустима максимална маса:
над 7,5 т
над 10 т
над 12 т
7027 3
Контролът на извънгабаритните ППС при движение по пътищата се осъществява от агенция “Пътна инфраструктура” със съдействието на съответната служба за контрол при МВР.
правилно
неправилно
7029 3
Основната функция на устройството за ограничаване на скоростта е да управлява подаването на гориво към двигателя с цел ограничаване скоростта на превозното средство до определената стойност:
правилно
неправилно
7035 3
С този опознавателен знак се обозначават:
ремаркетата, включително и полуремаркетата
само полуремаркетата
всички ремаркетата, с изключение на полуремаркетата
7036 3
С този опознавателен знак се обозначават:
ремаркетата
полуремаркетата
товарните автомобили с допустима максимална маса над 3,5 тона
товарните автомобили с допустима максимална маса над 7,5 тона
7038 3
С този опознавателен знак се обозначават:
бавнодвижещи се МПС
извънгабаритни МПС
МПС, превозващи опасен товар
7039 3
С този опознавателен знак се обозначават:
бавнодвижещи се МПС
извънгабаритни МПС
МПС, превозващи опасен товар
7040 3
С такъв опознавателен знак се обозначават:
МПС, превозващи опасен товар
бавнодвижещи се МПС
МПС с извънгабаритен товар
7061 3
Знакът забранява влизането на ППС:
движещи се едно зад друго, на разстояние по-малко от означеното
с широчина, включително и товара, по-голяма от означената
с дължина, включително и товара, по-голяма от означената
7062 3
Забраната за влизане след пътния знак се отнася:
за всички ППС с дължина, включително и товара, по-голяма от означената
само за автомобили, на които товарът е с дължина по-голяма от означената
само за товарни автомобили с разстояние между осите по-голямо от означенато
7063 3
Пътният знак забранява влизането на пътни превозни средства:
с височина, включително и товара, по-голяма от означената
с дължина, включително и товара, по-голяма от означената
движещи се едно зад друго на разстояние по-малко от означеното
с широчина, включително и товара, по-голяма от означената
7065 3
Този пътен знак забранява влизането на:
извънгабаритни ППС
ППС, обозначени с опознавателен знак за опасен товар
съчленени превозни средства
товарни автомобили
7067 3
Този пътен знак забранява на водачите на товарни автомобили с допустима максимална маса над 3,5 т да изпреварват:
МПС, с изключение на мотоциклети без кош и мотопеди
всички ППС
само леки автомобили
7421 3
Съгласно Закона за движението по пътищата “натоварване на ос” е:
частта от масата на превозното средсво с товара, която се носи от всяка ос на пътното превозно средство
частта от масата на товара, която се носи от всяка ос на пътното превозно средство
частта от собствената маса на превозното средство, която се носи от всяка ос на пътното превозно средство
7422 3
Съгласно Закона за движението по пътищата “технически допустима максимална маса” е:
масата на пътното превозно средство в ненатоварено състояние
масата на пътното превозно средство в натоварено състояние
максималната маса на пътното превозно средство в натоварено състояние, посочена от производителя
7423 3
Съгласно Закона за движението по пътищата “допустима максимална маса” е:
масата на пътното превозно средство в ненатоварено състояние
разрешената максимална маса на ППС в натоварено състояние, определена за допустима от компетентните органи
масата на пътното превозно средство в натоварено състояние
8351 3
С кой от опознавателните знаци се обозначават полуремаркетата?
8352 3
С кой от опознавателните знаци се обозначават ремаркетата?
8353 3
С кой от опознавателните знаци се обозначават ремаркетата?
11592 3
Кои от посочените превозни средства се обозначават с този опознавателен знак?
ремаркетата с две и повече оси
едноосните ремаркета
товарните автомобили
съставите от ППС при теглене на повреден автомобил
11744 3
Устройството за ограничаване на скоростта на МПС за превоз на товари с технически допустима максимална маса над 12 t, трябва да е настроено така, че максималната им скорост да не надвишава:
80 km/h
90 km/h
100 km/h
11828 3
С този опознавателен знак се обозначават:
товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg и дължина над 7 метра
всички товарни автомобили
товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg, като дължината на МПС е без значение
11829 3
С този опознавателен знак се обозначават:
товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg и дължина над 7 метра
всички товарни автомобили
товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg, като дължината на МПС е без значение
11830 3
С този опознавателен знак се обозначават:
товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg и дължина над 7 метра
товарните автомобили с допустима максимална маса над 2500 kg и дължина над 5 метра
всички товарни автомобили
11831 3
С този опознавателен знак се обозначават:
товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg и дължина над 7 метра
товарните автомобили с допустима максимална маса над 2500 kg и дължина над 5 метра
всички товарни автомобили
11832 3
С кой от опознавателните знаци се обозначават товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg и дължина над 7 метра?
11833 3
С кой от опознавателните знаци се обозначават товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg и дължина над 7 метра?
11834 3
С кой от опознавателните знаци се обозначават товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg и дължина над 7 метра?
11835 3
С кой от опознавателните знаци се обозначават товарните автомобили с допустима максимална маса над 3500 kg и дължина над 7 метра?
11836 3
С този опознавателен знак се обозначават:
само ремаркетата с маса над 750 kg
всички ремаркета, независимо от тяхната маса
само ремаркетата с две и повече оси
всички ремаркета, независимо от броя на осите
11875 3
Забраната за влизане се отнася:
само за товарни автомобили с товароносимост над 7 t
само за товарните автомобили, на които товарът е над 7 t
за товарни автомобили с допустима максимална маса над 7 t
11876 3
Забраната за влизане срещу пътния знак се отнася:
за ППС, чиято маса с товар е над 5 t
само за ППС с товар над 5 t
само за ППС с товароносимост над 5 t
11877 3
На кои от изброените ППС е забранено влизането след пътния знак?
на ППС с товароносимост над 5 t
на ППС, с маса с товар над 5 t
на ППС с натоварване, на която и да е от осите над 5 t
на които товарът е над 5 t
5787 3
Водачите на двуколесни МПС са по-уязвими от водачите на автомобили защото:
лесно губят устойчивост при движението
не са защитени от купето на автомобила
по-трудно се забелязват когато са в „мъртвата зона” на автомобила
се движат по-бавно
7030 3
Кои от изброените участници в движението са най-застрашени при попадане в мъртвите зони на видимост на товарния автомобил?
мотоциклетистите
велосипедистите
водачи на самоходни машини
водачи на бавнодвижещи се ППС

Раздел 6. ПОВЕДЕНИЕ ПРИ ПЪТНОТРАНСПОРТНО ПРОИЗШЕСТВИЕ И МЕРКИТЕ, КОИТО ТРЯБВА ДА СЕ ПРЕДПРИЕМАТ ВЪВ ВРЪЗКА С ВИДА И ХАРАКТЕРА НА ПРЕВОЗВАНИЯ ТОВАР. ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ПРИ СВАЛЯНЕ И СМЯНА НА КОЛЕЛА

ID Точки Въпрос и отговори
6918 3
Подлежи ли на наказание водач, който оставя или разпилява по пътя предмети?
да, във всички случаи, когато с това е създадена опасност задвижението
да, но само ако в резултат на това е настъпило ПТП
не, защото водачът не отговаря за превозвания товар
7041 3
Поради коя от изброените причини най-често настъпват пътнотранспортни произшествия?
грешка на водача
лоши пътни условия
неизправност на превозното средство
неправилно поведение на пешеходците
7042 3
При ПТП в което е участник, водачът трябва да спре:
така, че да не създава опасност за движението
до по-близкия край на платното за движение
на място, където е разрешено паркирането
7043 3
В случай на произшествие, правилно е поведението на водача, когато той:
запази спокойствие
не изпада в паника
не предприема нищо до идването на помощните екипи
се справя с възникналите проблеми винаги сам
7044 3
Задължен ли е водачът на МПС да вземе мерки за сигнализиране и обезопасяване на превозното средство при ПТП?
да, във всички случаи
да, но само ако е участник в произшествието
не
7045 3
Предприемането на кое от изброените действия е най-важно при пристигане на мястото на ПТП?
да се осигури безопасността на участниците в движението
да се съобщи за произшествието на полицейските служби
да се запазят следите от произшествието
да се установят участниците в произшествието
7046 3
Водач, който пристигне на място, където е станало пътнотранспортно произшествие, съобразно необходимостта е задължен:
да вземе мерки за осигуряване безопасността на движението
да окаже помощ на пострадалите, ако това не представлява опасност за него
да уведоми службата за контрол на МВР на територията, на която е настъпило произшествието
да вземе мерки за запазване на следите от произшествието
7047 3
Разрешено ли е да се премества превозно средство участвало в пътнотранспортно произшествие с пострадали хора?
да, когато с него трябва да се превозят пострадалите до здравно заведение
да, когато пречи на движението
да, разрешено е във всички случаи
не, забранено е във всички случаи
7048 3
При ПТП, в което е участник, водачът съобразно необходимостта трябва:
да вземе мерки за безопасността на движението
да окаже помощ на пострадалите
да окаже съдействие за отстраняване на повредите по МПС
да вземе мерки за запазване на следите от произшествието
7049 3
При изтичане на лесно запалима течност от каросерията на товарния автомобил, най-важно е:
да се отстрани на всяка цена теча на товара
да се посипе с пясък и пръст изтеклия товар
7050 3
Кое от изброените действия е най-важно, когато водач на превозно средство превозващо опасен товар участва в ПТП?
да изключи двигателя на автомобила
да уведоми работодателя си
да уведоми служба пътна сигнализация
7051 3
Водачът на превозно средство превозващо опасен товар, при настъпване на ПТП е длъжен:
да сигнализира мястото на произшествието за да предупреди другите участници в движението
да уведоми представител на пътните служби
да уведоми работодателя си
7052 3
При уведомяване за ПТП с участие на МПС, обозначено с опознавателен знак за опасен товар, най-важни са данните за:
вида на превозвания товар от опознавателния знак на автомобила
марката и модела на превозното средство
фирмата, чиято собственост е товара
7053 3
Телефонен номер 112 е:
единен европейски телефонен номер за спешни и аварийни обаждания
телефонен номер за денонощна пътна помощ
7054 3
При позвъняването на телефон 112 може да се получи помощ от следните служби за спешно реагиране:
полиция и пожарна безопасност и спасяване
спешна медицинска помощ
гражданска защита
пътна помощ
7055 3
При позвъняването на телефон 112 може да се получи помощ от следните служби за спешно реагиране:
полиция и пожарна безопасност и спасяване
спешна медицинска помощ
гражданска защита
пътна помощ
7056 3
За осигуряване на товарния автомобил против потегляне при смяна на колелото трябва:
да се включи на първа или задна предавка
да се задейства спирачката за паркиране
да се поставят клинове на колелата
автомобилът да е спрян на път с наклон
7057 3
За осигуряване на товарния автомобил против потегляне при смяна на колелото е достатъчно да се включи на първа предавка и да се задейства спирачката за паркиране.
правилно
неправилно
7058 3
Основната предпазна мярка при смяна на колелото на товарния автомобил е:
осигуряването на автомобила против потегляне
използването на гумени ръкавици
преместването на товара на безопасно място